دوره 13، شماره 12 - ( 12-1392 )                   جلد 13 شماره 12 صفحات 108-101 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1392.13.12.14.8

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
ghorbanzadeh M. The effect of different fuels (gasoline & natural gas) on cyclic variations of a spark ignition engine running on lean mixture. Modares Mechanical Engineering 2014; 13 (12) :101-108
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-11076-fa.html
عبدی اقدم ابراهیم، قربانزاده مجتبی. اثر نوع سوخت (بنزین و گاز طبیعی) روی تغییرات سیکلی یک موتور اشتعال جرقه ای در حالت مخلوط فقیر. مهندسی مکانیک مدرس. 1392; 13 (12) :101-108

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-11076-fa.html

اثر نوع سوخت (بنزین و گاز طبیعی) روی تغییرات سیکلی یک موتور اشتعال جرقه ای در حالت مخلوط فقیر
ابراهیم عبدی اقدم*1، مجتبی قربانزاده2
1- استاد دانشگاه محقق اردبیلی
2- دانشگاه محقق اردبیلی
چکیده:   (5111 مشاهده)
شناخت تغییرات سیکلی که به نوع سوخت، نسبت هم¬ارزی، سرعت و بار موتور و مشخصه¬های هندسی موتور وابسته است از اهداف اصلی است و می¬تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در کار حاضر اثر دو نوع سوخت بنزین و گازطبیعی روی تغییرات سیکلی در حالت مخلوط فقیر مورد بررسی قرار گرفته و از اندازه¬گیری تغییرات فشار داخل سیلندر بیش از 400 سیکل پشت سرهم یک موتور پژوهشی استفاده شده است. این بررسی برای مخلوطهای بنزین – هوا و گازطبیعی- هوا در بار کامل، سرعت rpm1800 و نسبت تراکم 8 با نسبت هم¬ارزی 94/0 صورت گرفته است. تحلیل آماری نتایج حاصله نشان داد که ضریب تغییر (COV) فشار موثر متوسط اندیکه (imep) ، قله فشار (Pmax) و مکان زاویه¬ای قله فشار در حالت مخلوط بنزین- هوا بترتیب 4/2، 29/1 و 04/1 برابر مخلوط گازطبیعی- هوا است. همچنین در زمانبندی بهینۀ¬ جرقه تغییرات imep مخلوط بنزین- هوا نسبت به Pmax سیر صعودی و نسبت به سیر نزولی دارد در حالی که برای مخلوط گازطبیعی - هوا وابستگی خاصی ملاحظه نمی¬شود.
واژه‌های کلیدی: تغییرات سیکلی، موتور اشتعال جرقه ای، گازطبیعی، مخلوط فقیر
متن کامل [PDF 1684 kb]   (4964 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: احتراق|ترمودینامیک|موتور درون سوز
دریافت: 1392/1/21 | پذیرش: 1392/4/8 | انتشار: 1392/9/30
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.