دوره 14، شماره 3 - ( 3-1393 )                   جلد 14 شماره 3 صفحات 144-136 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1393.14.3.23.6

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
taghavi zenouz R, Solki E, Afshari H. Computational Analysis of Stepped Tip Gap Casing Effect on Performance of a Centrifugal Compressor. Modares Mechanical Engineering 2014; 14 (3) :136-144
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-11317-fa.html
تقوی زنوز رضا، سلکی احسان، افشاری هادی. تحلیل عددی اثر پوسته با درز نوک پلّه‌ای بر عملکرد یک کمپرسور گریز از مرکز. مهندسی مکانیک مدرس. 1393; 14 (3) :136-144

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-11317-fa.html

تحلیل عددی اثر پوسته با درز نوک پلّه‌ای بر عملکرد یک کمپرسور گریز از مرکز
رضا تقوی زنوز* 1، احسان سلکی1 ، هادی افشاری1
1- دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده:   (5537 مشاهده)
در این مقاله، یکی از روش‌های جدید اصلاح پوسته به منظور بهبود عملکرد کمپرسورها مورد بررسی قرار گرفته است. درز نوک پلّه‌ای یکی از روش‌های مناسب اصلاح پوسته کمپرسورهاست که اخیراً کارایی آن در زمینه کمپرسورهای محوری به اثبات رسیده است. در مطالعه حاضر، اثرات درز نوک پلّه‌ای بر بهبود حاشیه استال یک کمپرسور گریز از مرکز، برای اولین بار، به روش عددی مورد ارزیابی قرار گرفته است. شبیه‌سازی به کمک نرم‌افزار فلوئنت و با بهره‌گیری از مدل آشفتگی k-ε صورت پذیرفته است. به‌منظور یافتن هندسه بهینه درز نوک پلّه‌ای، هفت هندسه پوسته مختلف به همراه کمپرسور با پوسته صاف در نظر گرفته شده‌اند. بررسی کانتورهای سرعت و الگوهای خطوط جریان روی صفحات عمود بر راستای جریان و نصف‌النهاری نشان می‌دهد که با ایجاد پوسته با درز نوک پلّه‌ای، جریان نشتی نوک پرّه تضعیف شده و میزان انسداد جریان در گذرگاه اصلی کمپرسور، کاهش پیدا می‌کند. بنابراین درز نوک پلّه‌ای، سبب افزایش محدوده عملکرد پایدار کمپرسور شده و وقوع پدیده استال را به‌تأخیر می‌اندازد. نتایج تحقیق حاضر نشان می‌دهد که با استفاده از درز نوک پلّه‌ای با ابعاد بهینه، حاشیه استال کمپرسور 38/7% بهبود پیدا می‌کند.
واژه‌های کلیدی: کمپرسور گریز از مرکز، استال، درز نوک پلّه‌ای، جریان نشتی نوک پرّه، اصلاح پوسته
متن کامل [PDF 1502 kb]   (6893 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: آئرودینامیک|دینامیک سیالات محاسباتی
دریافت: 1392/6/14 | پذیرش: 1392/8/11 | انتشار: 1393/2/27
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.