دوره 19، شماره 4 - ( فروردین 1398 )                   جلد 19 شماره 4 صفحات 831-825 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1398.19.4.25.5

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Yousefi O, Azhdary Moghaddam M, Keikhaie N. Strengthening Defected Dam Gates under Cavitation Vibration Using CFRP. Modares Mechanical Engineering 2019; 19 (4) :825-831
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-25449-fa.html
یوسفی امید، اژدری‌مقدم مهدی، کیخایی ناصر. مقاوم‌سازی دریچه‌های آسیب‌دیده سد تحت ارتعاش حاصل از کاویتاسیون با استفاده از الیاف پلیمری مسلح به فیبر کربن CFRP. مهندسی مکانیک مدرس. 1398; 19 (4) :825-831

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-25449-fa.html

مقاوم‌سازی دریچه‌های آسیب‌دیده سد تحت ارتعاش حاصل از کاویتاسیون با استفاده از الیاف پلیمری مسلح به فیبر کربن CFRP
امید یوسفی1 ، مهدی اژدری‌مقدم* 2، ناصر کیخایی3
1- گروه مهندسی آب و سازه‌های هیدرولیکی، دانشکده مهندسی، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران
2- گروه مهندسی آب و سازه‌های هیدرولیکی، دانشکده مهندسی، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران ، mazhdary@eng.usb.ac.ir
3- گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران
چکیده:   (7171 مشاهده)
بسیاری از سازه‌های فولادی به‌دلیل عوامل محیطی مانند واردشدن بارهای تصادفی، فرسودگی، زنگ‌زدگی و پدیده‌هایی همچون کاویتاسیون و گذر زمان دچار آسیب می‌شوند. تخلیه‌کننده تحتانی سدها یکی از اجزای مهم این سازه‌ها هستند که در معرض مشکلات هیدرولیکی متعددی از قبیل ارتعاش حاصل از کاویتاسیون بوده که باعث ایجاد آسیب در آنها می شود و نیاز به بهسازی و ترمیم دارند. یکی از مصالح نوین برای مقاوم‌سازی استفاده از کامپوزیت پلیمری مسلح‌شده به فیبرکربن (CFRP) است. در این مقاله به بررسی اثر الیاف CFRP در مقاوم‌سازی دریچه تحتانی تحت بار ارتعاشی حاصل از کاویتاسیون و تاثیر آسیب بر ارتعاش حداکثری با نرم‌افزار ABAQUS پرداخته شد. به‌منظور مطالعه آسیب بر ارتعاش دریچه، از یک اندازه آسیب که به جلو یا عقب دریچه اعمال شده، استفاده شده است. در نهایت دریچه آسیب‌دیده با دو لایه الیاف CFRP مقاوم‌سازی شد. نتایج نشان داد که آسیب به‌وجودآمده ارتعاش حداکثری را افزایش داده و استفاده از الیاف پلمیری تاثیر بسزایی در کاهش ارتعاش و تنش‌های حاصل از فشار کاویتاسیون دارد.
 
واژه‌های کلیدی: ارتعاش دریچه تحتانی، CFRP، مقاوم‌سازی، کاویتاسیون
متن کامل [PDF 1034 kb]   (2366 دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشی اصیل | موضوع مقاله: دینامیک سیالات محاسباتی
دریافت: 1397/7/2 | پذیرش: 1397/8/25 | انتشار: 1398/1/17
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.