دوره 17، شماره 7 - ( 7-1396 )                   جلد 17 شماره 7 صفحات 160-152 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1396.17.7.36.8

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Naseh H, Alipour A. Propellant Management Device (PMD) Design Optimization of Hydrazine Fuel Tank. Modares Mechanical Engineering 2017; 17 (7) :152-160
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-6379-fa.html
ناصح حسن، عالیپور علی. طراحی بهینه سامانه‌ مدیریت پیشرانه (PMD) مخزن حامل سوخت هیدرازین. مهندسی مکانیک مدرس. 1396; 17 (7) :152-160

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-6379-fa.html

طراحی بهینه سامانه‌ مدیریت پیشرانه (PMD) مخزن حامل سوخت هیدرازین
حسن ناصح* 1، علی عالیپور2
1- پژوهشگاه هوافضا
2- فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی فضایی- دانشگاه آزاد
چکیده:   (4425 مشاهده)
هدف از ارائه مقاله، روش بهینه طراحی سیستمی سامانه مدیریت پیشرانه یا PMD مخزن حامل سوخت هیدرازین برای استفاده در شرایط بی‌وزنی می‌باشد. برای این منظور، از روش‌های عددی برای تحلیل مخزن و رفتار سوخت درون مخزن به همراه PMD برای بهینه‌سازی پارامترهای طراحی سامانه استفاده شده است. بدینصورت که، برای بررسی رفتار سوخت، سامانه مدیریت پیشرانه با استفاده از روش حجم سیال (VOF) در نرم افزار انسیس ویرایش 17 مدل‌سازی نهایی، مش‌بندی و تحلیل شده ‌است. همچنین مدل‌سازی اولیه مخزن و سامانه پیشرانه در نرم افزار سالیدورک ویرایش 2016 صورت پذیرفته است. شبیه‌سازی‌های عددی به منظور بررسی عملکرد PMD و اثبات پدیده مویینگی برای سوخت‌رسانی پایدار در شرایط بی‌وزنی انجام شده است. متغیرهای طراحی در بهینه‌سازی طراحی مخزن و PMD به ترتیب 1- کمینه نمودن نسبت وزن به ضریب اطمینان، 2- مشخصات ابعادی مخزن و PMD (ارتفاع، قطر، ابعاد طول و عرض). پارامترهای بهینه‌سازی PMD با هدف دست‌یابی به بیشترین مقادیر دبی جرمی و نرخ حجمی جریان صورت می‌پذیرد. به عبارت دیگر، هدف دستیابی به بیشترین مقادیر سوخت به PMD می‌باشد که در پایان زمان شبیه‌سازی توسط نمودار نرخ جریان قابل اکتساب است. نتایج تحلیل عددی بدست آمده عبارتنداز: پارامترهای سیستمی بهینه مربوط به مشخصات مخزن و سامانه مدیریت پیشرانه (دستیابی به کمینه وزن و بیشینه ضریب اطمینان و همچنین بیشینه دبی خروجی از سامانه مدیریت پیشرانه). صحه‌گذاری نتایج با مقایسه پارامترهای سیستمی بهینه بدست آمده از نمونه‌های موجود با ابعاد مش متفاوت صورت می‌پذیرد.
واژه‌های کلیدی: طراحی بهینه، سامانه مدیریت پیشرانه (PMD)، تحلیل عددی، هیدرازین، مخزن سوخت
متن کامل [PDF 1316 kb]   (5567 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: سایر......
دریافت: 1396/1/24 | پذیرش: 1396/3/21 | انتشار: 1396/4/22
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.