دوره 14، شماره 2 - ( 2-1393 )                   جلد 14 شماره 2 صفحات 187-175 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1393.14.2.19.0

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
heydari A, Pasandidehfard M. Investigation of Trailing Edge Flapping on Lift Coefficient of NACA0015 Airfoil in Low Angles of Attack. Modares Mechanical Engineering 2014; 14 (2) :175-187
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-10158-fa.html
حیدری علی، پسندیده فرد محمود. بررسی اثر نوسانات پیچشی دم بر ضریب برآی ایرفویل NACA0015 در زوایای حمله پایین. مهندسی مکانیک مدرس. 1393; 14 (2) :175-187

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-10158-fa.html

بررسی اثر نوسانات پیچشی دم بر ضریب برآی ایرفویل NACA0015 در زوایای حمله پایین
علی حیدری1 ، محمود پسندیده فرد* 1
1- دانشگاه فردوسی مشهد
چکیده:   (5173 مشاهده)
در کار حاضر هدف بررسی اثر نوسانات پیچشی دم ایرفویل بر روی نیروی برآی تولیدی در ایرفویل های ثابت در زوایای حمله مختلف می باشد. بنابراین جریان دو بعدی، ناپایا و تراکم پذیر حول ایرفویل ثابت تحت زوایای حمله مختلف با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی شبکه درشت به کمک شبکه دینامیکی فنری تحلیل می شود. در این روش معادلات اویلر به کمک شبکه درشت و شرط مرزی عدم لغزش و روش تسخیر گردابه حل می شوند. ابتدا جهت اعتبار سنجی کد بدون در نظر گرفتن نوسان دم، ایرفویل ثابت در زوایای حمله مختلف و همچنین تحت نوسان پیچشی مدل شده و نتایج بدست آمده با نتایج تجربی مقایسه می شود. همچنین به صورت شبه پایا نتایج این روش با نتایج حل لزج معادلات ناویر- استوکس با مدل آشفتگی اسپالارت- آلمارس مقایسه می شود. سپس با افزودن نوسانات پیچشی دم، اثر تغییر پارامترهای ناپایا از جمله دامنه، فرکانس نوسانات و مکان شکستگی دم بر روی ضرائب آئرودینامیکی ایرفویل ثابت تحت زوایای حمله مختلف بررسی می شود. نتایج نشان می دهد که در یک زاویه حمله مشخص، اضافه کردن نوسانات پیچشی دم با دامنه و فرکانس نوسان بالا موجب افزایش ضریب برآ نسبت به حالت بدون نوسان دم می شود.
واژه‌های کلیدی: نوسانات پیچشی ناپایای دم، دینامیک سیالات محاسباتی شبکه درشت، شبکه دینامیکی فنری، شبه پایا
متن کامل [PDF 1433 kb]   (6593 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: آئرودینامیک|دینامیک سیالات محاسباتی
دریافت: 1391/12/19 | پذیرش: 1392/2/25 | انتشار: 1393/2/14
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.