دوره 18، شماره 8 - ( 9-1397 )                   جلد 18 شماره 8 صفحات 208-202 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1397.18.8.31.2

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
abbasi K, Siami A, Khodabandeloo B, asayesh M. Updating of gas turbine finite element model by experimental modal analysis results and modeling disc/blade joint. Modares Mechanical Engineering 2018; 18 (8) :202-208
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-16855-fa.html
عباسی کاوه، صیامی علی، خدابنده لو بابک، آسایش مسعود. به‌روز رسانی مدل اجزا محدود توربین گاز با استفاده از نتایج تست مودال و استخراج مدل اتصال پره به دیسک. مهندسی مکانیک مدرس. 1397; 18 (8) :202-208

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-16855-fa.html

به‌روز رسانی مدل اجزا محدود توربین گاز با استفاده از نتایج تست مودال و استخراج مدل اتصال پره به دیسک
کاوه عباسی* 1، علی صیامی2 ، بابک خدابنده لو3 ، مسعود آسایش4
1- گروه مکانیک، دانشگاه آزاد واحد اسلام آباد غرب، اسلام آباد غرب، کرمانشاه، ایران
2- گروه تجهیزات دوار، مرکز تحقیقات تولید، پژوهشگاه نیرو، تهران، ایران
3- گروه زمین شناسی و نفت، دانشگاه علوم و فنون نروژ، تورنهایم، نروژ
4- هیئت علمی-پژوهشگاه نیرو
چکیده:   (3073 مشاهده)
مدل اجزا محدود دقیق یک ابزار کارآمد در تحلیل‌های ارتعاشی است. در استفاده از مدلهای اجزا محدود دینامیک سازه توجه به این نکته ضروری است که مدل باید بتواند به صورت دقیق مقادیر دلخواه مانند فرکانس‌های طبیعی را پیش‌بینی کند. برخلاف تحلیل‌های استاتیکی بیش‌تخمین نمودن مقادیر و استفاده از ضرایب اطمینان در مقادیر پیش‌بینی شده، در دینامیک سازه، محلی از اعراب نخواهد داشت؛ بدین معنا که در تحلیل‌های ارتعاشی می‌بایست مقدار دقیق مشخصه‌های سازه، مانند فرکانس طبیعی، استخراج گردد. با توجه به این مطلب، بنا کردن مدل قابل اطمینان در دینامیک سازه همواره محل بسیاری از پژوهش‌ها تحلیل‌های ارتعاشی بوده است. در پژوهش حاضر تلاش می‌گردد تا با استفاده از نتایج تجربی، مدل اجزا محدود قابل اطمینانی برای یک ردیف از یک نمونه از توربین رولزرویس، استخراج گردد. در این مسیر خواص جنس دیسک و اتصال بین دیسک و پره با استفاده از نتایج تجربی اصلاح و به‌روزرسانی شده است. همچنین تلاش شده است تا روشی جدید پیشنهاد شود تا اتصال دیسک و پره مدلسازی و به‌روزرسانی شود. در نهایت مدل اجزا محدود اصلاح شده را می‌توان جهت تحلیلهای بعدی سازه، مانند استخراج دیاگرام کمپل آن به کار برد.
واژه‌های کلیدی: مدلسازی اجزا محدود، به‌روز رسانی مدل، توربین گاز، آنالیز مودال، اتصال دیسک و پره
متن کامل [PDF 3712 kb]   (3361 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: سازه های هوا فضا
دریافت: 1396/12/13 | پذیرش: 1397/7/3 | انتشار: 1397/7/3
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.