دوره 19، شماره 8 - ( مرداد 1398 )
جلد 19 شماره 8 صفحات 1969-1959 |
برگشت به فهرست نسخه ها
ایمان ویسی خانقاهی1 
، مهدی فکور* 2، مهران شهریاری3
، مهدی فکور* 2، مهران شهریاری3
1- دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران، تهران، ایران
2- دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران، تهران، ایران ، mfakoor@ut.ac.ir
3- پژوهشکده سامانه‌های ماهواره، پژوهشگاه فضایی ایران، تهران، ایران
2- دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران، تهران، ایران ، mfakoor@ut.ac.ir
3- پژوهشکده سامانه‌های ماهواره، پژوهشگاه فضایی ایران، تهران، ایران
چکیده: (3627 مشاهده)
در این مقاله به منظور به حداقل رساندن میزان توان مصرفی زیرسیستم کنترل حرارت ماهواره با در دست داشتن مدل هندسی و شرایط و پارامترهای مداری به طراحی جانمایی بهینه زیرسیستم‌های ماهواره براساس الزامات حرارتی و کنترلی پرداخته می‌شود. از آنجایی که تمام زیرسیستم‌های ماهواره در بازه دمایی معینی می‌‌توانند عمل نمایند در اینجا با لحاظ تلفات حرارتی هر زیرسیستم و بارهای حرارتی اعمالی بر هر وجه ماهواره در شرایط مختلف مداری با جانمایی بهینه اجزا و زیرسیستم‌های ماهواره طرح پیکره‌بندی مناسب حاصل خواهد شد که در آن الزامات حرارتی زیرسیستم‌ها با درنظرگرفتن توزیع دما در درون ماهواره تا حد امکان ارضا می‌شود. در نهایت، با توجه به اینکه هدف اصلی از این جانمایی تامین توان حرارتی است، براساس نتایج به‌دست‌آمده علاوه بر اینکه قید سیستمی بودجه توانی ارضا شده، توان زیرسیستم کنترل حرارت به میزان ۶۶% کاهش پیدا کرده است. برتری این روش در این است که با رعایت طرح جانمایی حاصل، مدلی به دست خواهد آمد که نیاز به زیرسیستم کنترل حرارت با پیچیدگی کمتر و توان محدودتری دارد و در نتیجه علاوه بر اینکه جرم ماهواره کاهش می‌یابد، قابلیت اطمینان ماهواره نیز افزایش خواهد یافت. همچنین نظر به اهمیت تامین پایداری ماهواره، الگوریتم جانمایی و بهینه‌سازی به گونه‌ای تعریف می‌شود که الزامات کنترل وضعیت نیز در کنار الزامات حرارتی در این جانمایی رعایت شود.
نوع مقاله: پژوهشی اصیل |
موضوع مقاله:
سازه های هوا فضا
دریافت: 1397/6/1 | پذیرش: 1397/11/6 | انتشار: 1398/5/21
دریافت: 1397/6/1 | پذیرش: 1397/11/6 | انتشار: 1398/5/21
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |