دوره 16، شماره 6 - ( 6-1395 )                   جلد 16 شماره 6 صفحات 100-91 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1395.16.6.10.3

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Rastegar A, Ghahremani Moghadam D, Farhangdoost K, Tahani M. Numerical and experimental investigation of welding speed effect on fatigue crack growth in friction stir welded 2024-T351 aluminum alloy. Modares Mechanical Engineering 2016; 16 (6) :91-100
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-2744-fa.html
رستگار علی، قهرمانی مقدم دانیال، فرهنگدوست خلیل، طهانی مسعود. بررسی عددی وتجربی تاثیر سرعت ابزار بر رشد ترک خستگی در اتصالات جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلیاژ آلومینیوم 2024-T351. مهندسی مکانیک مدرس. 1395; 16 (6) :91-100

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-2744-fa.html

بررسی عددی وتجربی تاثیر سرعت ابزار بر رشد ترک خستگی در اتصالات جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلیاژ آلومینیوم 2024-T351
علی رستگار1 ، دانیال قهرمانی مقدم2 ، خلیل فرهنگدوست* 3، مسعود طهانی4
1- کارشناس ارشد/ گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
2- دانشجوی دکتری/ گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد
3- دانشیار دانشگاه فردوسی مشهد
4- استاد/ گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد
چکیده:   (4948 مشاهده)
فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر روی ورق های آلیاژ آلومینیوم 2024-T351 در سرعت های دورانی 400، 630 و 800 دور بر دقیقه و سرعت های پیشروی 8، 16 و 25 میلی متر بر دقیقه انجام شده است. پس از آن با استفاده از روش تست استاندارد ASTM-E647 نرخ رشد ترک خستگی در نمونه های CT مورد بررسی قرار گرفته است. پس از مدل سازی فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی، رشد ترک خستگی بر مبنای روش XFEM، در نمونه ها شبیه سازی شده است. در این تحلیل جهت بررسی آسیب در نمونه، از معیار آسیب تنش بیشینه استفاده شده است و معیار شکست بیشترین تنش اصلی در المان است. مقایسه نتایج تجربی و عددی رشد ترک خستگی نشان دهنده قابل اعتماد بودن روش شبیه سازی میباشد. بررسی تجربی و عددی تاثیر سرعت جوشکاری بر نرخ رشد ترک خستگی در نمونه ها نشان میدهد، نرخ رشد ترک در تمامی نمونه های جوشکاری به ازای مقادیر پایین تغییرات ضریب شدت تنش (K≤13 Mpa∆) کمتر از فلز پایه بوده و با افزایش تغییرات ضریب شدت تنش نرخ رشد ترک بسیار افزایش می یابد. همچنین نتایج نشان میدهند، نمونه های جوشکاری شده با سرعتهای پایینتر خواص خستگی بهتری نسبت به فلز پایه دارند و افزایش سرعت دورانی و پیشروی ابزار نرخ رشد ترک خستگی را در نمونه ها افزایش میدهد.
واژه‌های کلیدی: جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی، رشد ترک خستگی، شبیه سازی اجزا محدود، سرعت دورانی و پیشروی ابزار
متن کامل [PDF 1134 kb]   (5954 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: جوشکاری
دریافت: 1394/11/4 | پذیرش: 1395/2/12 | انتشار: 1395/3/25
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.