دوره 15، شماره 4 - ( 4-1394 )                   جلد 15 شماره 4 صفحات 187-177 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1394.15.4.25.7

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Mousavipoor R, Gorji A, Bakhshi M, Mohamad Alinejad G. Experimental and Numerical Study of Effective Parameters in Forming of Double-Stepped Parts and Optimization of the Initial Blank Shape. Modares Mechanical Engineering 2015; 15 (4) :177-187
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-3353-fa.html
موسوی پور رضا، گرجی ولوکلا عبدالحمید، بخشی محمد، محمد علی نژاد قربان. بررسی تجربی و شبیه سازی پارامترهای شکل دهی قطعات دو پله ای و بهینه سازی ابعاد ورق اولیه. مهندسی مکانیک مدرس. 1394; 15 (4) :177-187

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-3353-fa.html

بررسی تجربی و شبیه سازی پارامترهای شکل دهی قطعات دو پله ای و بهینه سازی ابعاد ورق اولیه
رضا موسوی پور1 ، عبدالحمید گرجی ولوکلا* 2، محمد بخشی3 ، قربان محمد علی نژاد4
1- دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
2- استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
3- استاد دانشکده مکانیک
4- مربی دانشکده مکانیک
چکیده:   (5413 مشاهده)
تولید قطعات ورقی فلزی دو پله‌ای در صنایع امری دشوار و پیچیده تلقی می شود. محفظه روغن خودرو از جمله قطعات دو پله ای است که در صنعت خودروسازی جز, قطعات پیچیده محسوب می شود که تولید آن با روش های سنتی با مشکلات زیادی همراه می باشد. در این‌ مقاله، قابلیت شکل پذیری این قطعات‌ به روش کشش‌ عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی به صورت تجربی و شبیه سازی ‌مورد مطالعه ‌قرار گرفت. نشان داده شده است که می توان محفظه روغن خودرو را در طی یک مرحله توسط فرآیند هیدروفرمینگ با موفقیت شکل داد. بعلاوه، اثر فشار شکل دهی بر روی توزیع ضخامت و پرشدگی قالب، تاثیر پارامترهای هندسی مانند شعاع گوشه سنبه و ارتفاع پله بر روی نازک شدگی و نیز تعیین شکل بهینه ورق اولیه در این پژوهش مورد بررسی قرار گرفت. این نتیجه حاصل شد که با انتخاب فشار شکل دهی مناسب می توان شکل پذیری را بهبود بخشید و میزان پرشدگی قالب را افزایش داد. با بررسی تاثیر شعاع گوشه سنبه مشاهده شد که با افزایش شعاع گوشه سنبه، حداکثر نازک شدگی کاهش و توزیع ضخامت بهبود می یابد. با افزایش ارتفاع پله، نازک شدگی در ناحیه دیواره پله اول و شعاع گوشه سنبه افزایش می یابد و هر چه ارتفاع پله کاهش داده شود، موقعیت نازک شدگی به سمت پله دوم جابه جا می شود. همچنین با بهینه سازی ورق اولیه این نتیجه حاصل شد که بهینه سازی شکل ورق اولیه تاثیر زیادی بر روی جریان مواد و تاخیر در پارگی خواهد داشت.
واژه‌های کلیدی: هیدروفرمینگ ورق، محفظه روغن خودرو، قطعات دو پله ای، هیدرودینامیکی با فشار شعاعی، بهینه سازی
متن کامل [PDF 1230 kb]   (6822 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: شکل دهی فلزات
دریافت: 1393/9/12 | پذیرش: 1393/11/11 | انتشار: 1393/12/6
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.