دوره 16، شماره 5 - ( 5-1395 )
جلد 16 شماره 5 صفحات 366-357 |
برگشت به فهرست نسخه ها
محمد رضا توکلی* 
1، رضا زاغیان2 ، مهران کرباسی پور2 ، مهدی نیلی2
1، رضا زاغیان2 ، مهران کرباسی پور2 ، مهدی نیلی2
1- دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنعتی اصفهان
2- دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
2- دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
چکیده: (5047 مشاهده)
بررسی عبور تک موج از روی موانع مغروق و مطالعه‌ی الگوی جریان تشکیل‌شده در اطراف این موانع، به دلیل تأثیر مستقیم بر شکل موج و میزان تغییرات ایجادشده در انرژی آن اهمیت بسیار زیادی دارد که نمونه‌ای از کاربرد آن را می‌توان در طراحی موج‌شکن‌های ساحلی و دستگاه‌های جاذب انرژی مشاهده کرد. در این پژوهش به بررسی جریان ایجادشده در اطراف یک صفحه‌ی نازک مغروق در آب در اثر عبور یک تک موج از روی آن پرداخته‌شده است. برای ایجاد تک موج یک موج ساز پیستونی ساخته‌شده و برای آشکارسازی جریان از روش غیر تداخلی نوری PIV استفاده‌شده است که بدون ایجاد اغتشاش در جریان قابلیت اندازه‌گیری سرعت سیال را دارد. بررسی الگوی جریان، مقادیر سرعت و ورتیسیته در لحظات مختلف، نشان می‌دهد که قبل از رسیدن موج به مانع گردابه‌ی ساعت‌گردی در پشت مانع تشکیل می‌شود که با گذشت زمان افزایش شعاع داده و باعث تشکیل یک جت عمودی سیال در پایین‌دست مانع می‌شود. با ورود جریان به ناحیه‌ی پایین‌دست یک گردابه‌ی پادساعت‌گرد ضعیفتر در این ناحیه تشکیل می‌شود که تفاوت اصلی در الگوی جریان نسبت به هندسه‌های ضخیم را ایجاد می‌کند. علاوه بر این شکل بدون بعد مؤلفه افقی سرعت در پشت مانع در لحظه‌ی شکل‌گیری لایه برشی استخراج شده و با حالتی که جسم دارای ضخامت قابل توجهی باشد، مورد مقایسه قرارگرفته است
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل |
موضوع مقاله:
مکانیک سیالات و انتقال حرارت تجربی
دریافت: 1394/12/26 | پذیرش: 1395/2/7 | انتشار: 1395/3/12
دریافت: 1394/12/26 | پذیرش: 1395/2/7 | انتشار: 1395/3/12
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |