دوره 15، شماره 7 - ( 7-1394 )                   جلد 15 شماره 7 صفحات 226-215 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Belali-Owsia M, Hosseinipour S J, Bakhshi-Jooybari M, Gorji A. The Experimental and Simulation Investigation of Process and Geometrical Parameters for Hydroforming of Pin-type Metallic Bipolar plates. Modares Mechanical Engineering 2015; 15 (7) :215-226
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-6210-fa.html
بلالی اوصیا موسی، حسینی پور سید جمال، بخشی جویباری محمد، گرجی عبدالحمید. بررسی تجربی و شبیه سازی پارامترهای فرآیندی و هندسی به منظور شکل‌دهی صفحات دوقطبی فلزی با الگوی پین شکل. مهندسی مکانیک مدرس. 1394; 15 (7) :215-226

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-6210-fa.html


1- دانشجو / دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
2- هیئت علمی / دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
3- هیءت علمی / دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
چکیده:   (4637 مشاهده)
در سال‌های اخیر به دلیل مزایای عمده صفحات دوقطبی فلزی استفاده از این صفحات در پیل‌های سوختی مورد استقبال قرار گرفته است. پژوهش‌های گوناگونی پیرامون روش‌های مختلف شکل‌دهی این صفحات صورت گرفته است. عمده این پژوهش‌ها بر روی الگوی مسیر جریان شیاری بوده است. در حالیکه در برخی از موارد که میزان افت فشار در مسیر جریان از اهمیت بالایی برخوردار می‌باشد، الگوی مسیر جریان پین شکل عملکرد مناسبی از خود نشان می‌دهد. در این پژوهش شکل‌دهی صفحات دوقطبی فلزی از جنس فولاد زنگ نزن 304 با ضخامت 11/0 میلیمتر و با الگوی پینی به کمک فرآیند هیدروفرمینگ بطور تجربی و شبیه سازی مورد بررسی قرار گرفته است. متغیرهای مورد مطالعه شامل اثر زاویه دیواره قالب، اندازه پخ لبه پین، نسبت عمق به عرض پین و فشار شکل دهی بر روی توزیع ضخامت و درصد پرشدگی پروفیل می‌باشد. به این منظور دو قالب با زاویه دیواره صفر و 15 درجه با مقطع دایره‌ای تهیه شد. سپس به کمک واحد اعمال فشار در فشارهای مختلف تست‌های آزمایشگاهی انجام شد. پس از انجام آزمایش‌های مورد نظر و بررسی نتایج مشخص گردید که وجود زاویه در دیواره قالب باعث توزیع یکنواخت تر ضخامت و دقت بالاتر پروفیل قطعه شکل یافته شده است. همچنین محدوده مناسب برای هر یک از پارامترهای هندسی قالب تعیین گردید.
متن کامل [PDF 1704 kb]   (5616 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: پیل سوختی، واکنش و جریان چند گونه ای
دریافت: 1393/11/21 | پذیرش: 1394/2/15 | انتشار: 1394/3/12

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.