دوره 17، شماره 4 - ( 4-1396 )                   جلد 17 شماره 4 صفحات 100-92 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1396.17.4.38.4

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Charmiyan M, Azimian A R, Shirani E, Aloui F. Investigation of turbulent slot impinging jet using laser doppler anemometry method – Experimental research and error analysis. Modares Mechanical Engineering 2017; 17 (4) :92-100
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-6659-fa.html
چرمیان محمود، عظیمیان احمدرضا، شیرانی ابراهیم، علوی فتحی. بررسی برخورد جریان سیال جت آشفته مستطیلی به یک دیواره توسط سرعت‌سنجی لیزری داپلر – بررسی تجربی و تحلیل خطا. مهندسی مکانیک مدرس. 1396; 17 (4) :92-100

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-6659-fa.html

بررسی برخورد جریان سیال جت آشفته مستطیلی به یک دیواره توسط سرعت‌سنجی لیزری داپلر – بررسی تجربی و تحلیل خطا
محمود چرمیان1 ، احمدرضا عظیمیان* 2، ابراهیم شیرانی2 ، فتحی علوی3
1- دانشجوی دکتری
2- هیات علمی
3- iهیات علمی
چکیده:   (4182 مشاهده)
در این مقاله، نتایج حاصل از اندازه‌گیری آزمایشگاهی کمیت‌های متوسط و نوسانی جریان برخورد جت آشفته مستطیلی به یک دیواره ثابت توسط روش سرعت سنجی لیزری داپلر گزارش شده است. هدف از انجام این تحقیق، بررسی و مقایسه جریان در اعداد رینولدز مختلف و همچنین تعیین تاثیر دو خطای تاثیرگذار آزمایشگاهی یعنی تعداد داده‌های جمع‌آوری شده و زمان اقامت ذرات درون حجم اندازه‌گیری بر سرعت متوسط محاسبه شده است. فاصله نازل تا دیواره، 10 برابر عرض نازل در نظر گرفته شده و آزمایش‌ها برای سه عدد رینولدز 3000، 6000 و 9000 تکرار شده است. نتایج نشان می‌دهد که تنها رابطه بیان شده برای پیش‌بینی تعداد داده‌های مورد نیاز برای اطمینان از استقلال متغیرهای متوسط جریان از تعداد داده‌های جمع‌آوری شده کامل نیست و بسته به شدت آشفتگی جریان می‌تواند کاملا ناکارآمد باشد. همچنین از زمان اقامت وزنی برای محاسبه سرعت‌های متوسط استفاده شده و با نتایج حاصل از روش سرعت‌ سنجی تصویری ذرات مقایسه شده است. نتایج حاکی از تطابق خوب نتایج روش سرعت سنجی لیزری داپلر و سرعت‌ سنجی تصویری ذرات با لحاظ کردن اثر زمان اقامت در معادلات برای جریان برخورد جت آشفته به دیواره است. در نهایت، سرعت‌های متوسط و تنش‌های رینولدز برای مقاطع مختلف جریان و در اعداد رینولدز متفاوت گزارش شده است. نتایج نشان می‌دهد که رفتار و مقدار سرعت‌های بی‌بعد متوسط برای اعداد رینولدز مختلف در اکثر مقاطع مشابه است حال آن‌که تنش‌های اغتشاشی بی‌بعد دارای مقادیر متفاوت در اعداد رینولدز مختلف است.
واژه‌های کلیدی: سرعت سنجی لیزری داپلر، سرعت سنجی توسط تصویربرداری از حرکت ذرات، برخورد جت آَشفته به دیواره، زمان اقامت، جمع‌آوری داده
متن کامل [PDF 1953 kb]   (5984 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: جریان آشفته
دریافت: 1395/9/8 | پذیرش: 1395/10/25 | انتشار: 1396/1/19
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.