جستجو در:
دوره 14، شماره 7 - ( 7-1393 )
جلد 14 شماره 7 صفحات 175-169 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
mirzaei M, Alishahi M M. Performance investigation of control and guidance system
for a spinning flight vehicle with dithering canard. Modares Mechanical Engineering 2014; 14 (7) :169-175
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-7599-fa.html
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-7599-fa.html
میرزائی مجتبی، علیشاهی محمد مهدی. بررسی عملکرد سیستم کنترل و هدایت یک وسیله پرنده چرخان با کانارد نوسانی. مهندسی مکانیک مدرس. 1393; 14 (7) :169-175
1- دانشگاه شیراز
چکیده: (5221 مشاهده)
در این مقاله سیستم هدایت و کنترل یک وسیله پرنده چرخان با یک دسته بالک تک صفحه ای (دو بالک در یک صفحه) کانارد نوسانی بررسی شده است. استفاده از تنها دو بالک کنترلی کانارد باعث کمتر شدن تعداد عملگرها، سبک شدن وسیله و در نتیجه کم شدن هزینه نهایی می¬گردد. با این وجود، کنترل این وسیله پیچیده خواهد شد. طیف وسیعی از این پیچیدگی¬ها ناشی از تداخل سیستمهای کنترل و هدایت است که از طریق تولید نیروها و گشتاورهای نامتقارن سمتی اعمال می شوند. جهت کنترل مطلوب این وسیله چرخنده، استفاده از کانارد نوسانی پیشنهاد می گردد. کانارد نوسانی زاویه انحراف خود را متناسب با غلتش جسم پرنده حول محور طولی خود تنظیم می نماید. در این مقاله یک روش جهت کنترل و هدایت این وسیله پرنده با کمک کانارد نوسانی ارائه شده و پس از مدلسازی اجزای مختلف وسیله از جمله جستجوگر مادون قرمز، اتوپایلوت، ژایرو، عملگرها و... در یک برنامه شبیه سازی شش درجه آزادی کامل، نتایج آن بررسی گردید. نتایج شبیه سازی شش درجه آزادی صحت عملکرد کل سیستم در برخورد به هدف متحرک را نشان می دهد.
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل |
موضوع مقاله:
آئرودینامیک|دینامیک، سینماتیک و مکانیزمها|کنترل
دریافت: 1392/8/18 | پذیرش: 1392/11/6 | انتشار: 1393/6/1
دریافت: 1392/8/18 | پذیرش: 1392/11/6 | انتشار: 1393/6/1
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |