طراحی و ساخت سیستم اندازه گیری نیرو و گشتاور برای تست مدلی در تونل آب

کامران, مریم; نوری, نوروز محمد; مصطفی پور, کریم; بهادری, رباب

جستجو در:

همه

صفحات وب

کتب

نشریات

مرکز نشر آثار علمی

مهندسی مکانیک مدرس

دوره 14، شماره 14 - ( ويژه‌نامه دوم 1393 ) جلد 14 شماره 14 صفحات 298-291 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1393.14.14.23.8

Mendeley

Zotero

RefWorks

kamran M, Nouri N, mostafapur K, bahadori R. Design and fabrication of a force-moment measurement system for testing of the models in a water tunnel. Modares Mechanical Engineering 2015; 14 (14) :291-298
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-8580-fa.html

کامران مریم، نوری نوروز محمد، مصطفی پور کریم، بهادری رباب. طراحی و ساخت سیستم اندازه گیری نیرو و گشتاور برای تست مدلی در تونل آب. مهندسی مکانیک مدرس. 1393; 14 (14) :291-298

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-8580-fa.html

طراحی و ساخت سیستم اندازه گیری نیرو و گشتاور برای تست مدلی در تونل آب

مریم کامران¹

، نوروز محمد نوری^*

²، کریم مصطفی پور³

، رباب بهادری¹

1- دانشگاه علم و صنعت ایران
2- دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مکانیک
3- دانشگاه علم و صنعت

چکیده: (6216 مشاهده)

اندازه‌گیری نیروهای هیدرودینامیکی روی اجسام زیر آب یکی از نیازهای اساسی تونل آب می‌باشد. با توجه به محدودیت‌های تونل آب برای این کار یک بالانس دقیق نیرو لازم است. هدف از این مقاله طراحی، ساخت و کالیبراسیون یک بالانس شش مؤلفه‌ای جهت اندازه‌گیری نیروها و گشتاورهای وارده بر مدل در تست‌های مدلی استاتیکی و دینامیکی داخل تونل آب، می‌باشد. برای این منظور فرآیند تولید بالانس نیرو گشتاور شامل مراحل طراحی سازه‌ای بالانس، تدوین تکنولوژی و ساخت، طراحی مکانیزم تست کالیبراسیون و کالیبراسیون بالانس شش مؤلفه‌ای صورت گرفته است. بالانس طراحی شده، قابلیت اندازه‌گیری سه مؤلفه نیرو و سه مؤلفه گشتاور، بطور همزمان و مستقیم جهت اجرای تست‌های مدلی تونل آب تحت شرایط با و بدون کاویتاسیون را دارد. این سیستم بر اساس اصول کرنش‌سنج‌ها و قوانین تیرهای خمشی طراحی شده است. با در نظر گرفتن رابطه بین نیرو و سیگنال خروجی بالانس و استفاده از مدل‌های کالیبراسیون اندازه‌گیری مستقیم نیروها و گشتاورهای وارد بر مدل در تونل آب فراهم می‌شود. جهت کالیبراسیون بالانس یک مکانیزم کالیبراسیون شش درجه آزادی طراحی شده است. طراحی این سیستم بر اساس قابلیت اجرای تکینک طراحی آزمایش متداول، استفاده از راستای گرانش برای بارگذاری بالانس و سادگی تراز و موقعیت‌دهی بالانس نسبت به راستای گرانش می‌باشد. با استفاده از این مکانیزم بالانس شش مؤلفه‌ای برای کاربردهای تونل آب کالیبره شده است. خطای استاندارد بین مؤلفه‌های اندازه‌گیری شده و بدست آمده از مدل کالیبراسیون در داده‌های بالانس کمتر از 0/1% حاصل شد.

واژه‌های کلیدی: بالانس نیرو، کرنش‌سنج، کالیبراسیون، تونل آب

متن کامل [PDF 715 kb] (6190 دریافت)

بازنشر اطلاعات
	این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.