دانشگاه تربیت مدرس مهندسی مکانیک مدرس 2476-6909 19 8 2019 07 23 The Use of Internal Mechanical Insert to Prevent Wrinkling Defects in T-joint Hydroforming Process استفاده از قید مکانیکی داخلی برای مهار عیب چروکیدگی در فرآیند هیدروفرمینگ اتصال Tشکل 1989 2000 10738 FA حسین فرجی گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران خلیل خلیلی گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران 0000-0003-3723-2190 امیر اشرفی گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ایران Journal Article In this study, the use of internal mechanical insert to prevent wrinkling defects in the process of T-shape tube hydroforming and expanding the window of the hydroforming process is presented. The study was performed both experimentally and by finite element simulation. In wrinkling limit testing, the use of internal mechanical insert for different modes prevented 100% of wrinkling and the T-joint was formed flawless, so that the wrinkles with high lengths such as 69.5 and 67.1 mm were prevented. Also, in the case of an internal pressure of 13 MPa and displacement of 33 mm, despite the high amount of axial displacement and the low internal pressure, the internal mechanical insert caused a reduction of 85.06% of the wrinkling length and the wrinkling length reduced from 74.3 to 11.1 mm. To study the conditions of the hydroforming process for both cases of with and without internal mechanical insert, the simulation of finite element was used. Experimental tests were also carried out to verify the validity of simulation results. By comparing the results of the experimental study and the simulations, an appropriate match was found between them. The results showed that the use of internal mechanical insert prevents wrinkling in the piece. Therefore, it can be used to produce a piece without defects and develop the window of the hydroforming process. <span>در این تحقیق، استفاده از قید مکانیکی داخلی به‌منظور مهار عیب چروکیدگی در فرآیند هیدروفرمینگ اتصال <span dir="LTR">T</span>شکل و توسعه پنجره فرآیند آن ارائه شده است. مطالعه به‌صورت شبیه‌سازی اجزای محدود و انجام آزمایش‌های تجربی صورت پذیرفت. در آزمایش‌های انجام‌شده در محدوده چروکیدگی، استفاده از قید مکانیکی داخلی برای حالت‌های مختلف به‌صورت ۱۰۰% از ایجاد چروکیدگی جلوگیری به عمل آورده است و اتصال <span dir="LTR">T</span>شکل به‌صورت کاملاً سالم به دست آمده، به‌گونه‌ای که چروکیدگی‌هایی با طول‌های بلندی مانند ۵/۶۹ و ۱/۶۷میلی‌متر را نیز مهار نموده است. همچنین در حالت فشار داخلی ۱۳مگاپاسکال و جابه‌جایی ۳۳میلی‌متر، با وجود مقدار بالای جابه‌جایی محوری و مقدار پایین فشار داخلی، قید مکانیکی سبب کاهش ۰۶/۸۵% از طول چروکیدگی شده است و مقدار طول چروکیدگی از ۳/۷۴ به ۱/۱۱میلی‌متر کاهش یافته است. برای بررسی شرایط فرآیند هیدروفرمینگ، در دو حالت با وجود قید مکانیکی و بدون استفاده از قید مکانیکی آزمایش‌ها و شبیه‌سازی اجزای محدود مورد استفاده قرار گرفت. همچنین برای بررسی درستی نتایج شبیه‌سازی‌ها، آزمایش‌های تجربی مطابق با آنها انجام شد. با مقایسه نتایج به‌دست‌آمده از مطالعه تجربی و شبیه‌سازی‌ها، تطابق مناسبی میان آنها دیده شد. نتایج به‌دست‌آمده نشان‌دهنده این بود که استفاده از قید مکانیکی داخلی سبب مهار چروکیدگی در قطعه می‌شود. بنابراین می‌توان برای تولید قطعه بدون عیب و همچنین توسعه پنجره فرآیند هیدروفرمینگ از آن بهره برد. https://mme.modares.ac.ir/article_10738_64fbd809686715480c30159fa7d89d85.pdf