دانشگاه تربیت مدرس مهندسی مکانیک مدرس 2476-6909 مقالات آماده انتشار 2026 06 09 Numerical Study of Air Volume Requirements for Smoke exhaust in Enclosed Parking Garages Using PyroSim مطالعه عددی حجم هوای لازم برای تخلیه دود پارکینگ های بسته با استفاده از نرم افزار پایروسیم 28792 10.48311/mme.2026.118605.82922 FA قدرت قصابی گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بزرگمهر قائنات محمدرضا زنگویی مطلق مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بزرگمهر قائنات سهیلا داودی نیا گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بزرگمهر قائنات Journal Article 2026 01 11 The underground parking fires pose a serious risk to safe egress due to rapid smoke accumulation. Therefore, the proper design of ventilation and smoke-control systems to preserve visibility and facilitate emergency evacuation is of critical importance. Nonetheless, the minimum air volume required to establish an adequate visibility for safe egress, as specified by international standards, has various interpretations. In this study, using PyroSim software, the required ventilation air change rate for smoke exhaustion from a 4 MW fire that remains active for 5 minutes was numerically analyzed in four enclosed parking areas with floor areas of 500, 1000, 1500, and 2000 m². The visibility status was evaluated ten minutes after the onset of the fire. Results indicate that for the 500 and 1000 m² parking areas, achieving a visibility of 10 m within ten minutes after ignition requires an air-change rate of 25 air changes per hour (ACH). In contrast, larger parking areas with floor areas of 1500 and 2000 m² achieve the same visibility with an air-change rate of 20 ACH at all points in the parking facility. This difference is attributed to more uniform airflow distribution and better smoke dispersion in larger spaces. آتش‌سوزی در پارکینگ‌های زیرزمینی به دلیل تجمع سریع دود، خطر جدی برای خروج ایمن افراد ایجاد می‌کند. ازاین‌رو، طراحی مناسب سامانه‌های تهویه و تخلیه دود برای حفظ میدان دید و تسهیل خروج اضطراری افراد اهمیت زیادی دارد. با این وجود، حداقل حجم هوای لازم برای ایجاد میدان دید مناسب جهت خروج ایمن افراد مطابق با استانداردهای بین المللی دارای تفاسیر گوناگون است. در این پژوهش با استفاده از نرم‌افزار پایروسیم، حجم هوای لازم برای تخلیه دود یک حریق 4 مگاواتی که به مدت 5 دقیقه فعال است، در چهار پارکینگ بسته با مساحت‌های ۵۰۰، ۱۰۰۰، ۱۵۰۰ و ۲۰۰۰ مترمربع مورد بررسی عددی قرار گرفت و وضعیت میدان دید پس از ده دقیقه از ایجاد حریق تحلیل گردید. نتایج نشان داد که برای پارکینگ‌های ۵۰۰ و ۱۰۰۰ مترمربع، جهت ایجاد میدان دید 10 متر پس از 10 دقیقه از ایجاد حریق، نرخ ۲۵ بار تعویض هوا در ساعت لازم است در حالی که در پارکینگ‌های بزرگ‌تر با مساحت‌های ۱۵۰۰ و ۲۰۰۰ مترمربع، نرخ ۲۰ بار تعویض هوا در ساعت این مقدار میدان دید را در تمام نقاط پارکینگ ایجاد می‌کند. این تفاوت به دلیل توزیع یکنواخت‌تر جریان هوا و پراکندگی بهتر دود در فضاهای وسیع‌تر است.