دوره 16، شماره 7 - ( 7-1395 )                   جلد 16 شماره 7 صفحات 142-133 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1395.16.7.35.0

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Mumivand M, Mohammadkhani H. Numerical study of aerodynamic drag reduction of blunt nose with hybrid of spike and axial and lateral jet injection. Modares Mechanical Engineering 2016; 16 (7) :133-142
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-11115-fa.html
مومیوند محمد، محمدخانی حسن. مطالعه عددی کاهش درگ آیرودینامیکی دماغه‌ پخ با ترکیب اسپایک و تزریق جت محوری و عرضی. مهندسی مکانیک مدرس. 1395; 16 (7) :133-142

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-11115-fa.html

مطالعه عددی کاهش درگ آیرودینامیکی دماغه‌ پخ با ترکیب اسپایک و تزریق جت محوری و عرضی
محمد مومیوند1 ، حسن محمدخانی* 2
1- دانشکده فنی مهندسی دانشگاه امام حسین (ع)
2- استادیار دانشکده فنی مهندسی دانشگاه امام حسین (ع)
چکیده:   (5137 مشاهده)
یکی از مهمترین موضوعاتی که در آیرودینامیک پرتابه‌ها مطرح است، کاهش درگ آیرودینامیکی اجسام پروازی با مکانیزم‌های مختلفی است که تحقیقات زیادی در سال‌های اخیر به منظور شناخت عملکرد و تأثیر پارامترهای مختلف روی میزان اثرگذاری این روش‌ها انجام شده است. این موضوع در موشک‌های با دماغه‌ی پخ از اهمیت بیشتری برخوردار است. هدف از این پژوهش، کاهش درگ آیرودینامیکی دماغه‌های پخ با استفاده از نصب اسپایک در نقطه‌ی سکون دماغه و تزریق جت در نقاط مختلف روی اسپایک است. ابعاد هندسی اسپایک و تزریق جت از مقالات استخراج شده است. تزریق جت به صورت صوتی و عمود بر سطح اسپایک است. تحلیل‌ها با استفاده از نرم‌افزار فلوئنت و معادلات ناویر- استوکس تراکم‌پذیر، سه بعدی در حالت پایا و ناپایا در عدد ماخ جریان آزاد 89.1 و زوایای حمله‌ی مختلف انجام شده است. از آنجا که حل عددی جریان روی این مدل‌ها نیازمند سرعت پردازش و حافظه بالایی است، از سیستم پردازش موازی استفاده شده است. در این شبیه سازی از شبکه باسازمان و مدل آشفتگی K-ω –SST استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که کاهش درگ قابل ملاحظه ‌ای با استفاده از ترکیب تزریق جت و اسپایک بدست می‌آید.
واژه‌های کلیدی: کاهش درگ آیرودینامیکی، دماغه پخ، آنالیز عددی، اسپایک، تزریق جت
متن کامل [PDF 615 kb]   (6686 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: آئرودینامیک
دریافت: 1395/1/15 | پذیرش: 1395/3/10 | انتشار: 1395/4/29
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.