دوره ۱۴، شماره ۴ - ( ۴-۱۳۹۳ )                   جلد ۱۴ شماره ۴ صفحات ۱۶۶-۱۵۸ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1393.14.4.22.7

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Atyabi S A, Afshari E, Adami M. Effects of baffle-blocked flow cathode channel on reactant transport and cell performance of a PEMFC. Modares Mechanical Engineering 2014; 14 (4) :158-166
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-12156-fa.html
اطیابی سید علی، افشاری ابراهیم، عدمی محمود. اثر مانع در کانال جریان گاز کاتد بر انتقال واکنش‌دهنده‌ها و عملکرد پیل سوختی غشا پلیمری. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۳; ۱۴ (۴) :۱۵۸-۱۶۶

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۱۲۱۵۶-fa.html

اثر مانع در کانال جریان گاز کاتد بر انتقال واکنش‌دهنده‌ها و عملکرد پیل سوختی غشا پلیمری
سید علی اطیابی۱ ، ابراهیم افشاری* ۲، محمود عدمی۳
۱- کارشناس ارشد مکانیک/دانشگاه صنعتی مالک اشتر
۲- استادیار گروه مکانیک دانشگاه اصفهان
۳- دانشیار دانشگاه مالک اشتر
چکیده:   (۶۲۵۲ مشاهده)
در این مطالعه، با قرار دادن یک یا چند مانع در کانال کاتد پیل سوختی غشا پلیمری، تأثیرات دینامیک سیالات ناشی از وجود/عدم وجود مانع در کانال و همچنین اثر مانع بر عملکرد پیل سوختی مورد مطالعه قرار گرفته است. بدین منظور با در نظر گرفتن یک مدل سه بعدی پیل سوختی که بخشی از کانال کاتد مسدود شده است، معادلات پیوستگی، مومنتوم، گونه‌های جرمی و بقای بار الکتریکی به‌صورت حالت‌ پایا در سیستم مختصات کارتزین با استفاده از یک دامنه کلی و روش حجم محدود حل شده است. نتایج نشان می‌دهد که با قرار دادن یک مانع، در مقایسه با حالت بدون مانع، بیشترین افزایش سرعت در لایه پخش گاز (زیر مانع حدود 6 برابر سرعت) رخ داده است و گازهای واکنش‌دهنده بیشتری مجبور به ورود به لایه پخش گاز می‌شود که به واکنش‌های شیمیایی کمک می‌کند و عملکرد پیل سوختی را بهبود می‌بخشد. همچنین افزایش تعداد موانع بر انتقال گازهای واکنش‌دهنده و توزیع یکنواخت‌تر گازها در لایه پخش گاز و لایه کاتالیست، مخصوصاً در دانسیته جریان‌های بالا، کمک می‌کند؛ اما افت فشار در کانال کاتد را افزایش می‌دهد. پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که انتقال موضعی واکنش‌دهنده، تولید چگالی جریان محلی و عملکرد پیل در حضور موانع بهبود می‌یابد.
واژه‌های کلیدی: پیل سوختی غشا پلیمری، مانع، انتقال اکسیژن، افت فشار، عملکرد پیل سوختی
متن کامل [PDF 2540 kb]   (۶۹۷۶ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: پیل سوختی، واکنش و جریان چند گونه ای|دینامیک سیالات محاسباتی
دریافت: 1392/1/31 | پذیرش: 1392/7/28 | انتشار: 1393/3/17
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.