دوره ۱۶، شماره ۱۰ - ( ۱۰-۱۳۹۵ )                   جلد ۱۶ شماره ۱۰ صفحات ۳۲۲-۳۱۳ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1395.16.10.8.9

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Keshavarzi M M, Yousefi Koma A, Nejat A, Mohtasebi S S. Static Aeroelastic Simulation of a Wing in Transonic Flow. Modares Mechanical Engineering 2017; 16 (10) :313-322
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-1255-fa.html
کشاورزی محمد مهدی، یوسفی کما عقیل، نجات امیر، محتسبی سید سعید. شبیه‌سازی آیروالاستیک ایستایی یک بال در جریان گذر صوتی. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۵; ۱۶ (۱۰) :۳۱۳-۳۲۲

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۱۲۵۵-fa.html

شبیه‌سازی آیروالاستیک ایستایی یک بال در جریان گذر صوتی
محمد مهدی کشاورزی۱ ، عقیل یوسفی کما* ۲، امیر نجات۳ ، سید سعید محتسبی۳
۱- مرکز سیستم‌ها و فناوری‌های پیشرفته دانشکاه تهران
۲- رئیس / مرکز سیستم‌ها و فناوری‌های پیشرفته دانشگاه تهران
۳- هیئت علمی دانشگاه تهران
چکیده:   (۵۶۶۴ مشاهده)
مدل‌سازی دقیق ، امری ضروری برای سازه‌های طراحی شده در جریان گذر صوتی می‌باشد. در این پژوهش به شبیه‌سازی عددی پدیده‌های آیروالاستیک به صورت استاتیکی برای سازه‌های تغییر شکل‌پذیر در جریان گذر صوتی پرداخته می شود. در جریان‌ گذرصوتی، ناپایداری‌های فراوانی برای سیستم‌های آیرودینامیکی به وقوع می‌پیوندد. این ناپایداری‌ها باعث غیر خطی شدن محاسبات در محیط سیال و سازه می‌شود. با توجه به گسترش روش‌های عددی و همچنین پیشرفت تکنولوژی، هزینه‌های محاسباتی کاهش یافته و لذا شبیه‌سازی با کیفیت بالا قابل دستیابی است. در این مقاله شبیه‌سازی آیروالاستیک در جریان گذر صوتی (عدد ماخ 0.96) بر روی بال مرسوم آگارد 445.6 انجام شده است. این شبیه‌سازی شامل تحلیل‌ مودال، حل استاتیکی سیال و بررسی رفتار الاستیک سازه می‌باشد. در قسمت اول با استفاده از تحلیل مودال، چهار فرکانس طبیعی اول و شکل مودهای مربوطه با داده‌های مربوط به محققان قبلی مقایسه گردید وهندسه‌ی مدل مورد ارزیابی قرار گرفت. در ادامه، با استفاده از حل یک‌طرفه استاتیکی، نیروهای فشاری ایجاد شده در هنگام عبور سیال از روی بال، باعث ایجاد تغییر شکل در سازه می‌شود. در بخش نتایج، ضرایب فشار اعمالی به سازه با یکدیگر و همچنین با نتایج موجود شبیه‌سازی‌های محققان قبلی مقایسه شده و جابه‌جایی‌های اعمال شده توسط این نیرو‌های فشاری نیز گزارش گردید. همچنین با توجه به تغییر شکل‌های بوجود آمده بر روی سازه، ضرایب فشار برای هر مرحله محاسبه و گزارش گردیده است. در این پژوهش با افزایش تعداد مراحل برای حل به صورت یک‌طرفه، جابه‌جایی‌ها کاهش یافته و سازه به پایداری استاتیکی خود نزدیک شده است.
واژه‌های کلیدی: آیروالاستیک، اندرکنش سیال و سازه، دینامیک سیالات محاسباتی، جریان گذر صوتی، آگارد 445.6
متن کامل [PDF 4514 kb]   (۶۶۸۱ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: دینامیک سیالات محاسباتی
دریافت: 1395/5/3 | پذیرش: 1395/6/18 | انتشار: 1395/7/24
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.