دوره 18، شماره 9 - ( 10-1397 )                   جلد 18 شماره 9 صفحات 206-199 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1397.18.9.12.5

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Malekipour S, Ebrahimi M. Multiobjective Design Optimization of a Mach 6 Hypersonic Nozzle of a Shock Tunnel. Modares Mechanical Engineering 2018; 18 (9) :199-206
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-15187-fa.html
ملکی پور شاهد، ابراهیمی محمد. طراحی بهینه چندهدفه کانتور کامل نازل ماوراء صوت یک تونل شوک. مهندسی مکانیک مدرس. 1397; 18 (9) :199-206

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-15187-fa.html

طراحی بهینه چندهدفه کانتور کامل نازل ماوراء صوت یک تونل شوک
شاهد ملکی پور1 ، محمد ابراهیمی* 2
1- دانشجوی دکترا / پژوهشگاه هوافضا
2- عضو هیات علمی / پژوهشگاه هوافضا
چکیده:   (4671 مشاهده)
در این مقاله با یک رویکرد سیستمی-سیالاتی به طراحی بهینه نازل ماوراء صوت برای استفاده در یک تونل شوک پرداخته شده است. پس از تعیین الزامات و مراحل طراحی مفهومی و طراحی اولیه با استفاده از یک روش مدرن از الگوریتم ژنتیک و دینامیک سیالات محاسباتی جهت بهینه‌سازی کانتور نازل ماوراء صوت بهره گرفته شده است. در روش بهینه‌سازی که در این مقاله در پیش گرفته شده است کل منحنی نازل به صورت یکپارچه با تعدادی نقطه کنترلی به صورت پارامتریک بیان می‌شود و تحت استراتژی بهینه‌سازی ژنتیک تا رسیدن به منحنی بهینه نهایی با حلگر لزج ناویر استوکس و یک مدل آشفتگی دو معادله‌ای مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. در این رویکرد از آنجایی که ارزیابی توابع هدف با شبیه‌سازی عددی انجام می‌شود برای کاهش زمان فرایند بهینه‌سازی، هم در روش عددی و هم در الگوریتم ژنتیک، از پردازش موازی استفاده شده است. همچنین در این فرایند، از اسکالرسازی سه تابع هدف یعنی کمترین افت فشار کل، یکنواختی عدد ماخ و کمترین انحراف جریان محوری در خروجی نازل بهره گرفته شده است. در نهایت کانتور نازل بهینه، بهبود عملکرد قابل توجهی نسبت به نازل اولیه حاصل می‌کند و کارامدی این روش را به خوبی نشان می‌دهد.
واژه‌های کلیدی: طراحی بهینه، تونل شوک، نازل ماوراء صوت، زمان آغاز به کار نازل
متن کامل [PDF 3375 kb]   (3803 دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: سازه های هوا فضا
دریافت: 1396/12/16 | پذیرش: 1397/7/3 | انتشار: 1397/7/3
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.