دوره ۱۸، شماره ۵ - ( ۶-۱۳۹۷ )                   جلد ۱۸ شماره ۵ صفحات ۱۸۱-۱۷۲ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1397.18.5.7.2

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Naghipour M, Ezzati M, Elyasi M. Experimental investigation of pressurized steel pipes with mechanical defect under axial compression. Modares Mechanical Engineering 2018; 18 (5) :172-181
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-15678-fa.html
نقی پور مرتضی، عزتی مهدی، الیاسی مجید. مطالعه آزمایشگاهی ظرفیت باربری محوری فشاری لوله‎های فولادی دارای نقص مکانیکی و تحت فشار داخلی. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۷; ۱۸ (۵) :۱۷۲-۱۸۱

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۱۵۶۷۸-fa.html

مطالعه آزمایشگاهی ظرفیت باربری محوری فشاری لوله‎های فولادی دارای نقص مکانیکی و تحت فشار داخلی
مرتضی نقی پور* ۱، مهدی عزتی۱ ، مجید الیاسی۲
۱- دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
۲- دانشیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
چکیده:   (۴۲۰۰ مشاهده)
چکیده علاوه بر بارهای محیطی و بهره‌برداری، خطوط لوله ممکن است در معرض بارهای جانبی تصادفی مانند سقوط اجسام سنگین و یا برخورد لنگر کشتی قرار بگیرند. در نتیجه، ظرفیت بابربری این خطوط به دلیل نواقص احتمالی ایجاد شده مانند قرشدگی و یا کاهش ضخامت موضعی به شدت کاهش پیدا می‌کند. چنین آسیب‌های وارده به یک سازه فراساحل ممکن است پیامدهای اقتصادی، زیستی و جانی جدی را به دنبال داشته باشد. در این تحقیق تاثیر حضور قرشدگی و کاهش ضخامت بر روی رفتار یک‌سویه فشاری اعضای لوله‌ای، همراه با فشار داخلی به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور چندین نمونه‌ آزمایشگاهی با نسبت قطر به ضخامت D/t=22 و از جنس فولاد API-5L-X80 ساخته شده و تحت آزمایش قرار گرفته است. قرشدگی توسط یک سنبه کروی شکل با نسبت (d/D) برابر با 0.45، و کاهش ضخامت موضعی با مقطع مستطیلی توسط دستگاه تخلیه الکتریکی (اسپارک) در بخش میانی نمونه‌ها اعمال شده‌اند. پس از اعمال قرشدگی نمونه‌های سالم و آسیب دیده تحت بارگذاری محوری یک‌سویه فشاری قرار گرفته‌اند. در این تحقیق اثر پارامترهایی از جمله عمق قرشدگی، حضور فشار داخلی و ابعاد کاهش ضخامت موضعی مورد بررسی قرار گرفته است.
واژه‌های کلیدی: بارگذاری محوری، یک‌سویه فشاری، لوله‌های فولادی، فشار داخلی، نقص مکانیکی
متن کامل [PDF 6433 kb]   (۵۷۱۵ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: سازه های هوا فضا
دریافت: 1396/11/4 | پذیرش: 1396/12/13 | انتشار: 1397/7/2
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.