دوره ۱۷، شماره ۱۰ - ( ۱۰-۱۳۹۶ )                   جلد ۱۷ شماره ۱۰ صفحات ۱۶۴-۱۵۳ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1396.17.10.16.4

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
kazerooni A, Akbari H. Proposing an index for qualitative comparison of six-axis force/torque sensors and optimization of Maltese cross geometry to reduce cross-coupling error. Modares Mechanical Engineering 2018; 17 (10) :153-164
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-1836-fa.html
کازرونی افشین، اکبری حسین. پیشنهاد شاخصی برای مقایسه کیفی حسگرهای نیرو/گشتاور شش محوره و بهینه‌سازی هندسه‌ی تیرهای متقاطع با هدف کاهش خطای تداخل. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۶; ۱۷ (۱۰) :۱۵۳-۱۶۴

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۱۸۳۶-fa.html

پیشنهاد شاخصی برای مقایسه کیفی حسگرهای نیرو/گشتاور شش محوره و بهینه‌سازی هندسه‌ی تیرهای متقاطع با هدف کاهش خطای تداخل
افشین کازرونی* ۱، حسین اکبری۲
۱- گروه ساخت و تولید، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، ایران، تهران
۲- گروه ساخت و تولید، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران
چکیده:   (۶۸۱۳ مشاهده)
در این مقاله اصول اندازه‌گیری هم‌زمان سه بردار متعامد نیرو (Fz، Fy، Fx) و سه بردار متعامد گشتاور (Mz، My، Mx) برای طراحی حسگر نیرو/گشتاور شش محوره مورد توجه قرار گرفته است. در ابتدا، شاخصی جدید (η) برای مقایسه و قضاوت صحیح‌تر در خصوص کیفیت حسگرهای نیرو/گشتاور شش محوره پیشنهاد داده شده و سپس با استفاده از آن، خطای تداخل چند حسگر در مطالعات قبلی ارزیابی و مقایسه شده‌اند. در ادامه، با استفاده از فرآیند بهینه‌سازی عددی، روشی سیستماتیک برای طراحی حسگر نیرو/گشتاور شش محوره توصیف شده است. این شیوه بر مبنای ارتباط متقابل بین الگوریتم برنامه‌نویسی درجه دوم متوالی (SQP) کد‌شده در متلب و استفاده از روش تحلیل اجزای محدود (FEM) در نرم‌افزار انسیس می‌باشد. هندسه‌ی انتخاب شده برای سازه‌ی حسگر از نوع تیرهای متقاطع اصلاح یافته می‌باشد. خطای تداخل اصلی به عنوان تابع هدف انتخاب شده تا طول چهار متغیر هندسی سازه‌ی حسگر را بهینه کند. همچنین قیدهای حساسیت کرنش‌سنج‌ها، بیشینه تنش اعمالی و طول ابعاد هندسی سازه‌ی حسگر در مسئله فرمول‌بندی شده‌اند. نتایج نشان می‌دهد که خطای تداخل اصلی طرح حسگر بهینه‌شده با نسبت گشتاور به نیروی بالا (0.1N.m/N) به زیر 1.49% کاهش یافته است.
واژه‌های کلیدی: حسگر نیرو/گشتاور شش محوره، بهینه‌سازی عددی، تداخل اصلی، سازه‌ی تیرهای متقاطع
متن کامل [PDF 1778 kb]   (۶۷۹۸ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: ابزار دقیق
دریافت: 1396/4/29 | پذیرش: 1396/6/20 | انتشار: 1396/7/21
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.