دوره ۱۶، شماره ۲ - ( ۲-۱۳۹۵ )                   جلد ۱۶ شماره ۲ صفحات ۱۱۹-۱۱۱ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1395.16.2.11.6

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Miripour Fard B, Abdollahzadeh P. Adaptive and Robust control of stratospheric airship. Modares Mechanical Engineering 2016; 16 (2) :111-119
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-2383-fa.html
میری پور فرد بهنام، عبدالله زاده پگاه. کنترل تطبیقی و مقاوم کشتی هوایی استراتوسفر. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۵; ۱۶ (۲) :۱۱۱-۱۱۹

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۲۳۸۳-fa.html

کنترل تطبیقی و مقاوم کشتی هوایی استراتوسفر
بهنام میری پور فرد* ۱، پگاه عبدالله زاده۲
۱- استادیار گروه مهندسی رباتیک/دانشگاه صنعتی همدان
۲- مهندسی رباتیک دانشگاه صنعتی همدان
چکیده:   (۵۷۷۴ مشاهده)
کشتیهای هوایی استراتوسفر راه حلهای جالبی را برای بسیاری از چالشهای صنعت هوافضا فراهم ساخته‌اند. نیروهای رانشی و شناوری که توسط کشتی هوایی تولید می‌شود این وسیله را قادر به پروازهای طولانی مدت و کارایی عملکرد کرده است. اما با وجود همه پیشرفتها، هنوز هم چالشهای اساسی در این زمینه وجود دارد. در این مقاله ابتدا مدل دینامیکی کشتی هوایی استراتوسفر کامل تحریک دارای شش درجه‌آزادی با استفاده از مختصات تعمیم یافته بسط داده شده‌است، سپس مقادیر مطلوب جهت‌گیری و سرعت‌های خطی و زاویه‌ای کشتی هوایی با توجه به مسیر مطلوب و استفاده از شبه‌معکوس معادله‌ی سینماتیکی موقعیت و سینماتیکی جهت‌گیری به‌دست می‌آیند. با فرض نامعینی در پارامترهای اینرسی ابتدا در روش کنترل دینامیک معکوس تطبیقی با استفاده از خاصیت پارامتری‌سازی خطی و قانون به‌روز رسانی گرادیان پارامترها به‌صورت برخط تخمین زده می‌شوند. در ادامه با طراحی الگوریتم حرکت بر اساس پسیو بودن، قانون کنترل و معادله‌ی غیر خطی حرکت استنتاج می‌شوند و روش‌های کنترل تطبیقی و مقاوم بر اساس پسیو بودن با توجه به‌این الگوریتم برای کنترل کشتی هوایی به‌کارگرفته‌می‌شود. پایداری سیستم حلقه بسته نیز به‌طور مختصر با استفاده از تئوری پایداری لیاپانوف شرح‌ داده‌می‌شود. در نهایت، نتایج شبیه‌سازی برای ردیابی مسیر دلخواه متغیر با زمان ارایه می‌شود. مقایسه بین نتایج کنترل تطبیقی و مقاوم دینامیک معکوس و کنترل تطبیقی و مقاوم بر اساس پسیو بودن ارایه می‌شود.
واژه‌های کلیدی: کشتی هوایی استراتوسفر کامل تحریک، مختصات تعمیم‌یافته، کنترل دینامیک معکوس تطبیقی، کنترل تطبیقی و مقاوم بر اساس پسیوبودن، نامعینی در پارامترهای اینرسی
متن کامل [PDF 421 kb]   (۶۶۰۳ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: روباتیک
دریافت: 1394/8/21 | پذیرش: 1394/10/19 | انتشار: 1394/11/19
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.