جستجو در:
دوره ۱۹، شماره ۴ - ( فروردین ۱۳۹۸ )
جلد ۱۹ شماره ۴ صفحات ۱۰۴۷-۱۰۳۹ |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Kazemi M, Alavi nia A. High Velocity Impact on Sandwich Panels with Graded Foam-cored and Aluminum Face-sheet: Numerical and Experimental Assessment. Modares Mechanical Engineering 2019; 19 (4) :1039-1047
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-24389-fa.html
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-24389-fa.html
کاظمی مهدی، علوی‌نیا علی. برخورد سرعت بالا روی پانل‌های ساندویچی با هسته فومی مدرج و رویه آلومینیومی: بررسی عددی و تجربی. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۸; ۱۹ (۴) :۱۰۳۹-۱۰۴۷
مهدی کاظمی* 
۱، علی علوی‌نیا۲
۱، علی علوی‌نیا۲
۱- گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ملایر، ملایر، ایران ، kazemi@malayeru.ac.ir
۲- گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بوعلی‌سینا، همدان، ایران
۲- گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بوعلی‌سینا، همدان، ایران
چکیده: (۴۵۷۵ مشاهده)
در این تحقیق، رفتار هدف‌های ساندویچی با رویه آلومینیومی و هسته فوم پلی‌یورتان مدرج با چگالی‌های مختلف بررسی شده است. تاثیر تغییرات درجه‌بندی‌شده چگالی فوم هسته و اثر ترتیب و توالی لایه‌های فومی با چگالی‌های مختلف، در جذب انرژی و حد بالستیک سازه‌های ساندویچی که در سرعت بالا (۱۶۰ تا ۳۰۰متر بر ثانیه) تحت ضربه پرتابه‌های استوانه‌ای سر نیم‌کروی قرار می‌گیرند، به روش تجربی و عددی مورد مطالعه قرار گرفته است. به‌طور کلی پنج نوع پانل متفاوت از نظر چیدمان لایه‌ها در ابعاد ۱۰۰×۱۰۰میلی‌متر مربع و با تعداد شش عدد از هر نوع تهیه شد. در مجموع تعداد نمونه‌های تهیه‌شده برابر ۳۰ نمونه شد. شبیه‌سازی‌های عددی با استفاده از نرم‌افزار ال‌اس‌داینا انجام شده است. نتایج این تحقیق نشان داد که اولاً تطابق خوبی بین نتایج تجربی و شبیه‌سازی برقرار است و ثانیاً نتایج تجربی و شبیه‌سازی نشان داد که حد بالستیک و جذب انرژی سازه‌های ساندویچی با جرم یکسان با هسته فومی مدرج در حالتی که لایه فومی با چگالی کمتر در سمت ضربه قرار گیرد، برای پانل‌های سه لایه‌ای به‌ترتیب ۵/۵ و ۱۱/۵% بیشتر از هسته فومی تک‌لایه با چگالی میانگین است.
نوع مقاله: پژوهشی اصیل |
موضوع مقاله:
مکانیک ضربه
دریافت: 1397/6/1 | پذیرش: 1397/9/10 | انتشار: 1398/1/17
دریافت: 1397/6/1 | پذیرش: 1397/9/10 | انتشار: 1398/1/17
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |