جستجو در:
دوره 21، شماره 6 - ( خرداد 1400 )
جلد 21 شماره 6 صفحات 402-389 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Pordel A, Kazemi nasrabadi M, Moetakef-Imani B. Simulation of Surface Profile in Internal Turning Using Acceleration Signal and Tool Insert Geometry Modelling. Modares Mechanical Engineering 2021; 21 (6) :389-402
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-28106-fa.html
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-28106-fa.html
پردل علی، کاظمی نصرآبادی محمد، معتکف ایمانی بهنام. شبیه‌سازی پروفیل سطح حاصل از فرآیند داخل‌تراشی به وسیله‌ی گردآوری سیگنال ارتعاشی و مدل هندسه‌ی ابزار. مهندسی مکانیک مدرس. 1400; 21 (6) :389-402
شبیه‌سازی پروفیل سطح حاصل از فرآیند داخل‌تراشی به وسیله‌ی گردآوری سیگنال ارتعاشی و مدل هندسه‌ی ابزار
1- دانشجوی دانشگاه فردوسی مشهد
2- استادیار دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری
3- استاد دانشگاه فردوسی مشهد ،imani@um.ac.ir
2- استادیار دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری
3- استاد دانشگاه فردوسی مشهد ،
چکیده: (1994 مشاهده)
در گذشته مقالات بسیار زیادی در زمینه‌ی شبیه‌سازی و پیش‌بینی زبری سطح در فرایندهای ماشین‌کاری به خصوص تراشکاری و فرزکاری منتشر شده اما تعداد مقالات در مورد فرآیند داخل‌تراشی بسیار محدود بوده و همچنین پژوهش های موجود در این زمینه نیز اکثرا از روش های آماری استفاده نموده اند که تعمیم پذیری بالایی نداشته و نیاز به انجام آزمون های فراوانی دارند. در پژوهش پیش رو شبیه‌سازی زبری سطح در فرآیند داخل‌تراشی با استفاده از سینماتیک و دینامیک فرآیند مورد مطالعه قرار گرفته که با وجود استفاده در فرآیندهای تراشکاری، تاکنون در مورد فرآیندهای داخل‌تراشی به کار برده نشده است. در روش ارائه شده در این پژوهش ابتدا پروفیل نوک ابزار توسط دستگاه CMM اندازه‌گیری شده و سپس از این پروفیل برای تولید سطح حاصل از سینماتیک فرآیند که مولفه‌ی تناوبی پروفیل زبری است، استفاده می‌شود. در قدم بعدی با توجه به این که در فرآیند داخل تراشی به دلیل طول بلند میله ی بورینگ ارتعاشات قابل توجهی وجود دارد، این ارتعاشات که در طول آزمایش توسط شتاب سنج اندازه گیری شده به صورت جابه جایی ابزار نسبت به قطعهکار به پروفیل تناوبی زبری تشکیل شده در مرحله ی قبلی اضافه می گردد. نتایج آزمایش های صحه گذاری انجام شده نشان داده است که روش توسعه داده شده در این مقاله خطایی معادل با حداکثر 19.3% را برای پارامترهای زبری تولید می کند که با توجه به پیچیدگی های فراوان مبحث زبری می توان عملکرد روش ارائه شده در این پژوهش را مناسب و کاربردی ارزیابی نمود.
نوع مقاله: پژوهشی اصیل |
موضوع مقاله:
طراحی و ساخت به کمک کامپیوتر
دریافت: 1397/9/21 | پذیرش: 1399/11/24 | انتشار: 1400/3/10
دریافت: 1397/9/21 | پذیرش: 1399/11/24 | انتشار: 1400/3/10
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |