دوره ۱۵، شماره ۴ - ( ۴-۱۳۹۴ )                   جلد ۱۵ شماره ۴ صفحات ۱۵۰-۱۴۱ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1394.15.4.26.8

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Mahpeykar M R, Yousefi Rad E. Modeling of 2D Two-Phase Flow in Cascade Blades of Steam Turbine Using Jameson’s Finite Volume Method with CUSP Technique. Modares Mechanical Engineering 2015; 15 (4) :141-150
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-3427-fa.html
مه پیکر محمدرضا، یوسفی راد ادریس. مدلسازی دوبعدی جریان دوفازی در بین پره های توربین بخار با استفاده از تلفیق روش حجم محدود جیمسون و روش کاسپ. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۴; ۱۵ (۴) :۱۴۱-۱۵۰

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۳۴۲۷-fa.html

مدلسازی دوبعدی جریان دوفازی در بین پره های توربین بخار با استفاده از تلفیق روش حجم محدود جیمسون و روش کاسپ
محمدرضا مه پیکر* ۱، ادریس یوسفی راد۲
۱- استاد هیات علمی-دانشگاه فردوسی مشهد
۲- دانشگاه فردوسی مشهد
چکیده:   (۶۴۱۶ مشاهده)
جریان بخار در گذرگاه پره‌های طبقه‌های کم‌فشار توربین‌های بخاربعلت انبساط سریع و تاخیر در چگالش، شرایط بخار فوق‌سرد خشک بوجود می‌آید و در نهایت با جوانه‌زایی و با شوک چگالش، تغییر فاز از بخار به قطره‌های مایع صورت می‌گیرد، که جریان بخار مرطوب یا دوفازی نامیده می‌شود. در این مقاله هدف توسعه جریان حجم‌محدود جیمسون مرطوب با بکارگیری مزایای روش عددی کاسپ برای اولین بار در حالت دو بعدی مورد نظر قرار گرفته است. در این مقاله معادله‌های حاکم بر تشکیل فاز مایع با معادله‌های بقایی ترکیب شده و با بکارگیری روش عددی کاسپ در روش حجم‌محدود جیمسون (روش تلفیقی) می‌توان ویژگی‌های مثبت هر دو روش بیان شده را همزمان در مدل‌سازی جریان دوفازی استفاده کرد. برای محاسبه جوانه‌زایی از معادله کلاسیک جوانی‌زایی با تصحیح مناسب و همچنین حل لاگرانژی رشد قطره‌ها در روش تلفیقی استفاده شده و اثر شوک چگالش در توزیع فشار و نیز اندازه قطره‌ها محاسبه و با داده‌های تجربی مقایسه شده ‌است. با توجه به اهمیت ناحیه شوک‌ها در قسمت سطح مکش پره، تمرکز روش تلفیقی بیان شده به این ناحیه متمرکز شده است. نتیجه‌های مدل دوفازی تلفیقی در جریان‌های خروجی مادون‌صوت و مافوق‌صوت مورد بررسی قرار گرفته است که در منطقه شوک روی سطح مکش پره در مقایسه با داده‌های تجربی، روش تلفیقی حجم‌محدود با روش کاسپ با کاهش حدود 20 درصدی خطا‌های عددی، پوشش بهتری را در پیش‌بینی خواص جریان در ناحیه هدف نشان می‌دهد.
واژه‌های کلیدی: جریان بخار دوفازی، جوانه‌زایی، کاسپ، شوک‌چگالش، پره‌های توربین
متن کامل [PDF 723 kb]   (۷۲۵۰ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: دینامیک گازها
دریافت: 1393/8/26 | پذیرش: 1393/11/4 | انتشار: 1393/12/6
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.