دوره ۱۵، شماره ۱۲ - ( ۱۱-۱۳۹۴ )                   جلد ۱۵ شماره ۱۲ صفحات ۳۴۵-۳۳۷ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1394.15.12.19.7

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Montazeri M J, Ebrahimi R. Dynamic Simulation of the LPRE Turbopump with Considering the Internal Hydraulic Flows of the pump. Modares Mechanical Engineering 2016; 15 (12) :337-345
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-4384-fa.html
منتظری محمد جواد، ابراهیمی رضا. شبیه‌سازی دینامیک توربوپمپ موتور سوخت مایع همراه با اثر مسیرهای هیدرولیک درونی پمپ. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۴; ۱۵ (۱۲) :۳۳۷-۳۴۵

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۴۳۸۴-fa.html

شبیه‌سازی دینامیک توربوپمپ موتور سوخت مایع همراه با اثر مسیرهای هیدرولیک درونی پمپ
محمد جواد منتظری۱ ، رضا ابراهیمی* ۲
۱- دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی
۲- عضو هیأت علمی/ دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده:   (۵۷۵۳ مشاهده)
رفتار دینامیکی پارامترهای هیدرولیکی جریان در رژیم گذرای عملکردِ توربوپمپ موتورهای سوخت مایع، متاثر از عوامل متعددی است. در این مقاله، عواملی چون؛ اینرسی پمپ‌ها، موازنه‌ی توان پمپ‌ها با توربین، افزایش دمای سیال هنگام عبور از پمپ و تغییر بازده با تغییر دور توربوپمپ شبیه‌سازی شده‌اند. نخستین بار، پرشدگی مسیرهای اصلی پمپ و هم‌چنین پرشدگی مسیرهای هیدرولیکی درونی پمپ نیز، در کنار معادلات اصلی پمپ، شبیه‌سازی و به‌کارگیری شده‌اند. این شبیه‌سازی با نوشتن معادلات دیفرانسیل حاکم بر هر عامل، کوپل کردن کلیه‌ی معادلات و سپس حل مساله به روش حجم محدود در نرم‌افزار سیمولینک متلب انجام شده است. نتایجِ مدل ریاضیِ حاصل با داده‌های تجربیِ‌ یک توربوپمپ واقعی مقایسه شده و نشان داده شده که در صورتی که اثر مسیرهای هیدرولیکی درونی پمپ، در نظر گرفته نشود، «زمان تاخیر استارت توربوپمپ» تطابقی با نتایج ندارد و با اعمال این اثر، تطابق مناسب و قابل قبولی برقرار می‌شود. هم‌چنین نشان داده شده است که با افزایش مقاومت و اندوکتانس مسیر درونیِ پمپ، می‌توان زمان تاخیر استارت را تغییر داد و از آن به عنوان پارامتر بهینه‌ کردن فرایند استارت موتور استفاده نمود.
واژه‌های کلیدی: موتور سوخت مایع، توربوپمپ، دینامیک، حجم محدود، جریان‌های هیدرولیکی درونی
متن کامل [PDF 698 kb]   (۶۵۹۹ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: آئرودینامیک
دریافت: 1394/7/9 | پذیرش: 1394/8/21 | انتشار: 1394/9/14
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.