دوره ۱۳، شماره ۱۳ - ( ويژه‌نامه اول ۱۳۹۲ )                   جلد ۱۳ شماره ۱۳ صفحات ۱۵۶-۱۴۳ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1392.13.13.8.4

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
chahartaghi M, Ghatee M, Samaee nia A, karrabi H. Numerical simulation of roughness effects on two stage turbine performance with full cooling. Modares Mechanical Engineering 2014; 13 (13) :143-156
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-4619-fa.html
چهارطاقی محمود، قطعی مجتبی، سمائی نیا علی، کرابی هادی. شبیه سازی عددی اثر زبری بر کارآیی توربین دوطبقه با خنک کاری کامل. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۲; ۱۳ (۱۳) :۱۴۳-۱۵۶

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۴۶۱۹-fa.html

شبیه سازی عددی اثر زبری بر کارآیی توربین دوطبقه با خنک کاری کامل
محمود چهارطاقی* ۱، مجتبی قطعی۱ ، علی سمائی نیا۱ ، هادی کرابی۲
۱- دانشگاه صنعتی شاهرود
۲- شرکت مبین ویژن
چکیده:   (۶۶۵۷ مشاهده)
دمای بالا و خصوصیات متفاوت گاز ورودی می تواند عمل¬کرد توربین یک سیکل توربین گاز را در حین کارکرد کاهش دهد. با توجه به پیچیدگی جریان درون توربین، برای شناخت میدان جریان و دما درون طبقه¬ی توربین نیاز به انجام تحلیل سه بعدی می¬باشد. با گذشت زمان و کارکرد توربین، افزایش زبری سطح پره اجتناب¬نا¬پذیر است. هدف از این مقاله بررسی تاثیر زبری، بر میدان جریان و کارایی توربین گازی با شبیه سازی عددی می¬باشد. در این پژوهش، توربین ، به ¬صورت سه بعدی شبیه¬سازی و نتایج حاصل با نتایج آزمایشگاهی اعتبار¬سنجی گردیده ¬است. سپس تاثیر زبری در پره¬ها بر میدان جریان و عمل¬کرد توربین در پنج نسبت فشار متفاوت مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین به¬منظور تعیین نقش استاتور¬ها و روتور¬ها به تنهایی در کاهش کارایی توربین، در یک زبری خاص¬، ابتدا به طور جداگانه استاتور¬های اول و دوم و سپس روتور¬های اول و دوم مورد بررسی قرار گرفته و سپس این پدیده به طور همزمان بر پره¬ها اعمال گردیده است. نتایج نشان می دهد که کاهش کارایی توربین در زبری کامل تقریباً برابر مجموع کاهش کارایی¬ها در حالت جداگانه است.
واژه‌های کلیدی: توربین، زبری پره، تحلیل سه بعدی، عمل کرد توربین، میدان جریان
متن کامل [PDF 2486 kb]   (۵۹۰۰ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: ترمودینامیک|جریان آشفته|دینامیک سیالات محاسباتی|ماشینهای سیالاتی
دریافت: 1391/11/8 | پذیرش: 1392/4/5 | انتشار: 1392/12/1
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.