جستجو در:
دوره ۲۳، شماره ۹ - ( شهریور ۱۴۰۲ )
جلد ۲۳ شماره ۹ صفحات ۵۳۰-۵۲۱ |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Modanloo V, Mashayekhi A, Akhoundi B. Prediction of formability of the metallic bipolar plates for PEM fuel cell in stamping process using meta-heuristics algorithms. Modares Mechanical Engineering 2023; 23 (9) :521-530
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-70622-fa.html
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-70622-fa.html
مدانلو وحید، مشایخی احمد، آخوندی بهنام. پیش بینی شکل پذیری صفحات دوقطبی فلزی پیل سوختی پلیمری در فرآیند مهرزنی با استفاده از الگوریتم های فرا ابتکاری. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۴۰۲; ۲۳ (۹) :۵۲۱-۵۳۰
وحید مدانلو* 
۱، احمد مشایخی۲ ، بهنام آخوندی۲
۱، احمد مشایخی۲ ، بهنام آخوندی۲
۱- دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان، سیرجان، ایران ، v.modanloo@sirjantech.ac.ir
۲- دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان، سیرجان، ایران
۲- دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان، سیرجان، ایران
چکیده: (۳۷۶۵ مشاهده)
صفحات دوقطبی فلزی در پیلهای سوختی پلیمری، علاوه بر سبک بودن باید در محیط مرطوب و اسیدی کار کنند. تیتانیوم به دلیل چگالی کم و مقاومت به خوردگی عالی، یک گزینه مناسب برای ساخت صفحات دوقطبی است. در این مقاله، ساخت صفحات دوقطبی از جنس تیتانیوم خالص تجاری باضخامت اولیه 1/0 میلی‌متر با استفاده از فرآیند مهرزنی بررسی‌شده است. از یک قالب چهار کاناله با الگوی شیاری موازی مستقیم در آزمایشهای تجربی استفاده‌شده است. به‌منظور تخمین شکلپذیری میکروکانال‌های صفحات دوقطبی، از روش سطح پاسخ، الگوریتم ژنتیک و سیستم استنباط فازی عصبی تطبیقی استفاده شد. لقی قالب، سرعت مهرزنی و ضریب اصطکاک بین ورق و قالب به‌عنوان متغیرهای ورودی و میزان پرشدگی قالب به‌عنوان خروجی در نظر گرفته شدند. آزمایشهای طراحی‌شده با استفاده از روش سطح پاسخ، به‌منظور آموزش روشهای فرا ابتکاری استفاده شدند. نتایج نشان داد که مدل رگرسیون حاصل از روش سطح پاسخ با دقت قابلقبولی میزان پرشدگی قالب را پیشبینی میکند. همچنین، ضرایب معادله حاصل از رگرسیون با استفاده از الگوریتم ژنتیک بهبودیافته و میزان خطای آن در حدود 53% کاهش یافت. در پایان نیز از یک سیستم استنباط فازی عصبی تطبیقی برای پیشبینی میزان پرشدگی قالب استفاده شد. نتایج نشان داد که سیستم پیشنهادی بسیار مؤثر بوده و با دقت بسیار بالایی بیشینه میزان پرشدگی را تقریب میزند.
واژه‌های کلیدی: پرشدگی قالب، فرآیند مهرزنی، صفحات دوقطبی، پیل سوختی پلیمری، الگوریتم‌های فرا ابتکاری.
نوع مقاله: پژوهشی اصیل |
موضوع مقاله:
پیل سوختی
دریافت: 1402/4/28 | پذیرش: 1402/6/3 | انتشار: 1402/6/10
دریافت: 1402/4/28 | پذیرش: 1402/6/3 | انتشار: 1402/6/10
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |