دوره ۲۴، شماره ۹ - ( شهریور ۱۴۰۳ )                   جلد ۲۴ شماره ۹ صفحات ۵۷۳-۵۶۷ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 10.48311/mme.24.9.567

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Kharazmi S, Fereydunian F. The effects of resonance volume of air manifold of EC5 gasoline engine on its performance. Modares Mechanical Engineering 2024; 24 (9) :567-573
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-75030-fa.html
خوارزمی شهاب الدین، فریدونیان فاضل. بررسی آثار حجم مشدد چند راهه ورودی موتور بنزینی EC۵ بر عملکرد آن. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۴۰۳; ۲۴ (۹) :۵۶۷-۵۷۳

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۷۵۰۳۰-fa.html

بررسی آثار حجم مشدد چند راهه ورودی موتور بنزینی EC5 بر عملکرد آن
شهاب الدین خوارزمی* ۱، فاضل فریدونیان۲
۱- دانشگاه سمنان ، sh_a_kharazmi@yahoo.com
۲- دانشگاه سمنان
چکیده:   (۵۳۸ مشاهده)
وظیفه چند راهه ورودی موتور های بنزینی، انتقال هوا، بخارات مخزن روغن موتور، جریان نشتی بخار موتور، بخارات منبع سوخت و سوخت پاشش شده به داخل راهگاههای سرسیلندر موتور بطور یکسان است. این قطعه باید به صورتی طراحی شود تا بتواند هوای موردنیاز موتور خودرو را در شرایط مختلف کارکرد آن با کمترین افت فشار و سرعت تامین کند و بصورت یکسان از نظر دبی و نسبت هوا به سوخت بین سیلندرهای موتور تقسیم نماید. همچنین اختلاط بخارات روغن، جریان نشتی بخار روغن و بخارات بنزین موتور در آن انجام شده و بصورت یکسان بین سیلندرهای مختلف پخش شود. برای رسیدن به این مهم نیاز است که چند راهه ورودی به بهینه‌ترین حالت طراحی شود. در این تحقیق موتور EC5 موردبررسی قرارگرفته شده است. موتور موردنظر در نرم‌افزار جی تی سوئیت طراحی و شبیه‌سازی‌شده و اطلاعات موردنظر برای این مدل‌سازی به‌صورت عملی استخراج‌شده است. مدل طراحی‌شده در نرم‌افزار با استفاده از نتایج تجربی با درصد خطای 45/0 صحه‌گذاری شده است. سپس با استفاده از مدل موردنظر به بررسی حجم مشدد در چند راهه ورودی پرداخته‌شده است. دو مدل موتور با استفاده از حجم مشدد و بدون استفاده از حجم مشدد در چند راهه ورودی طراحی و مقایسه شده است. نتایج حاصله از این مقایسه نشان می‌دهد که موتور دارای حجم مشدد، افزایش توانی در حدود 10 کیلووات در دور موتور 6000 دور بر دقیقه داشته است. جدول های تجربی مصرف مخصوص سوخت ترمزی و دمای گاز خروجی موتور و نسبت هوای اضافی موتور داده شده و مورد بحث قرار گرفته است
واژه‌های کلیدی: چند راهه ورودی، موتور EC5، نرم‌افزار جی تی سوئیت، حجم مشدد
متن کامل [PDF 1172 kb]   (۴۱۸ دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشی اصیل | موضوع مقاله: احتراق
دریافت: 1403/2/20 | پذیرش: 1403/8/6 | انتشار: 1403/6/10
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.