دوره ۱۸، شماره ۳ - ( ۳-۱۳۹۷ )                   جلد ۱۸ شماره ۳ صفحات ۱۶۳-۱۵۳ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1397.18.3.45.6

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Asgari Savadjani M, Ghadiri B. Numerical investigation of airfoil geometric variations impacts on flow structures in a subsonic fan using Large Eddy Simulation method. Modares Mechanical Engineering 2018; 18 (3) :153-163
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-9242-fa.html
عسگری سوادجانی محمود، قدیری بهزاد. بررسی عددی اثرات هندسه ی ایرفویل بر ساختارهای جریانی در یک فن زیرصوتی با کمک روش شبیه سازی گردابه های بزرگ. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۷; ۱۸ (۳) :۱۵۳-۱۶۳

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۹۲۴۲-fa.html

بررسی عددی اثرات هندسه ی ایرفویل بر ساختارهای جریانی در یک فن زیرصوتی با کمک روش شبیه سازی گردابه های بزرگ
محمود عسگری سوادجانی۱ ، بهزاد قدیری* ۲
۱- دانشجوی دکتری، دانشگاه تربیت مدرس
۲- استادیار دانشگاه تربیت مدرس
چکیده:   (۶۹۵۰ مشاهده)
در این مقاله شبیه‌سازی جریان در گذرگاه بین پره‌ا‌ی یک فن زیرصوتی با ایجاد تغییراتی در هندسه ایرفویل پره، در شرایط نزدیک به رخداد استال گردشی، به روش عددی بررسی شده است. الزامات شبیه‌سازی جریان با هدف آشکارسازی طیف آشفتگی در جریان اطراف پره، بررسی شده است. با توجه به شروع بسیاری از ناپایداری‌های آیرودینامیکی از لبه حمله پره و تاثیر هندسه این قسمت در شکل گیری نوع و شدت ناپایداری‌ها، هدف این پژوهش، بررسی اثرات تغییر در شعاع نوک ایرفویل پره‌ی فن در رخداد پدیده‌های جریانی با مقیاس‌های مختلف اعداد موج است. حل عددی میدان جریان به روش‌های مختلف مدل‌سازی و شبیه‌سازی عددی آشفتگی انجام شده و توانمندی روش‌های گوناگون در آشکارسازی پدیده‌های جریان مشخص شده است. ایرفویل به کار رفته در هندسه‌ی پره در پژوهش‌های پیشین، از سری NACA-65 استاندارد است، که در این پژوهش با %50 تغییر شعاع لبه حمله‌، تاثیر هندسه‌ی پره بر ساختار جریان بررسی شده است. همچنین الزامات شبکه در شبیه‌سازی عددی به طور ویژه بررسی شده و پیشنهادهایی برای استفاده در فرآیندهای شبیه‌سازی آیروالاستیسیته ارائه شده است. در کار حاضر، سطح دقت و قابلیت اتکا به نتایج به دست آمده با روش شبیه-سازی گردابه‌های بزرگ، با بررسی طیف انرژی و تخمین میزان انرژی آشکار شده مورد توجه قرار گرفته است. نتایج نشان‌دهنده‌ی اثر گذاری دقت حل و تراکم شبکه به طور خاص بر پدیده‌های مقیاس کوچک و طیف جریان است. همچنین تغییر در هندسه پره، بر توزیع طیفی انرژی میان پدیده‌های مقیاس کوچک، اثر قابل توجهی داشته است.
واژه‌های کلیدی: آیروالاستیسیته، شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ، آشفتگی، استال، کمپرسور محوری
متن کامل [PDF 2184 kb]   (۷۹۲۰ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: آئرودینامیک
دریافت: 1396/9/18 | پذیرش: 1396/10/30 | انتشار: 1397/12/4
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.