جستجو در مقالات منتشر شده
۲ نتیجه برای جاودانی
دوره ۱۵، شماره ۴ - ( ۱۰-۱۳۹۴ )
چکیده
مدول برشی یکی از مهمترین خصوصیات نهشتههای خاکی میباشد که جهت انجام تحلیلهای دینامیکی بایستی مورد ارزیابی دقیق قرار گیرد. از سویی دیگر مناطق وسیعی از کرۀ زمین، از جمله بخشهای وسیعی از مناطق جنوبی ایران، پوشیده از خاکهای کربناتی است. این خاکها بسیاری از میدانهای عظیم نفتی و گازی جهان را در خود جای داده و همواره مورد ساخت و سازهای گستردهای نیز قرار دارند. از اینرو بررسی کامل رفتار این خاکها از اهمیت بالایی برخوردار میباشد. در این تحقیق، مدول برشی ماسهی کربناتی بوشهر با استفاده از آزمونهای آزمایشگاهی ستون تشدید و سهمحوری سیکلی مورد بررسی قرار گرفته است. اثر فشار محدود کننده و دانسیتهی نسبی بر تغییرات مدول برشی این ماسه مطالعه شده است. مطالعات آزمایشگاهی این تحقیق در دو حالت همسان و غیرهمسان انجام گرفته تا چگونگی اثر شرایط تنش حاکم اولیه بر المان خاک در رفتار آن مشخص شود. نتایج آزمایشها نشان می دهد که افزایش فشار محدود کنندهی میانگین و همچنین دانسیتهی نسبی، افزایش مدول برشی خاک را به دنبال دارد. همچنین نتایج بیانگر آن است که ناهمسانی تنش تحکیم اولیه در مقایسه با سایر پارامترها اثر کمتری بر رفتار خاک دارد. نتایج با بازهها و مدلهای پیشنهادی محققین مقایسه شده و در نهایت مدلی جهت ارزیابی منحنی تغییرات نسبت مدول برشی خاک کربناتی بوشهر در برابر کرنش برشی ارائه شده است.
رامین مشک آبادی، قادر فرجی، وحید پویافر، اکبر جاودانی،
دوره ۱۶، شماره ۹ - ( ۹-۱۳۹۵ )
چکیده
آلیاژهای فلزی در محدوده دمای نیمه جامد رفتار رئولوژیکی مشابه سیالات غیر نیوتنی نشان میدهند. چنین رفتاری را میتوان با استفاده از مدلهای رئولوژیکی توصیف نموده و برای تعیین پارامترهای این مدلها از روشهای ویسکومتری معمول استفاده نمود. در این تحقیق، ویسکوزیته آلیاژ نیمه جامد آلومینیوم ۷۰۷۵ با استفاده از نتایج سیگنالهای نیرو – جابجائی حاصل از دو آزمون فشار در بین صفحات موازی و اکستروژن معکوس اندازه گیری شد و برای تعیین پارامترهای مدل کراس در محدوده وسیعی از نرخ برش مورد استفاده قرار گرفت. تاثیر پارامترهای نرخ برش و دما (میزان کسر جامد) بر روی ویسکوزیته آلیاژ بررسی گردید. مشاهده گردید که رفتار این آلیاژ در محدوده نیمه جامد از نوع رقیق شونده برشی است که در آن با افزایش نرخ برش مقدار ویسکوزیته کاهش مییابد. همچنین با افزایش دما مقدار ماکزیمم نیروی وارده به دلیل کاهش میزان کسر جامد و کاهش مقاومت در برابر سیلان ناشی از آن کاهش مییابد که سبب کاهش مقدار ویسکوزیته میگردد. نتایج نشان داد که مقادیر ویسکوزیته محاسبه شده توسط مدل چهارپارامتری کراس در مطابقت خوبی با نتایج تجربی به دست آمده در محدوده وسیعی از نرخ برش میباشد. همچنین نتایج شبیه سازی صورت گرفته نشانگر عملکرد بسیار خوب مدل ارائه شده برای پیش بینی خواص رئولوژیکی و رفتار سیلانی آلیاژ نیمه جامد در محدوده وسیعی از نرخ برش میباشد.