جستجو در مقالات منتشر شده
۳ نتیجه برای جهان پور
جواد جهان پور، حسین دولت آبادی، امیر واحدیان عظیمی،
دوره ۱۱، شماره ۳ - ( ۹-۱۳۹۰ )
چکیده
در این مقاله، با به‌کارگیری منحنی‌های فیثاغورث هدوگراف اسپیلاین درجه پنج که از اتصال چند منحنی فیثاغورث هدوگراف (پی‌اچ) با پیوستگی مرتبه دو در نقاط اتصال بنا می‌گردند، به طراحی مسیر ماشینکاری پرداخته می‌شود. سپس دستورات موقعیت این مسیر، با ترکیب درونیاب‌های وابسته به زمان(در نواحی شتابگیری/ کاهش شتاب مسیر) و سرعت ثابت(در نواحی میانی مسیر)، تولید می‌شوند. در الگوریتم درونیابی ذکر شده، با ارائه پیشنهاد جدیدی مبنی بر به‌کارگیری توابع نمایی برای اصلاح پروفیل سرعت و استفاده از روش بهینه‌سازی جستجوی الگو، پروفیل سرعت پیشنهادی به‌منظور حفظ ماکزیمم جرک محرکهای سیستم در محدوده مقادیر مجاز بهینه می‌گردد. در ادامه، با طراحی کنترلر متداول دارای پیشخورد/پسخورد سرعت و موقعیت، ماشینکاری سریع مسیر حرکت ابزار یک دستگاه کنترل عددی در محیط سیمولینک نرم‌افزار مطلب شبیه‌سازی شده و خطای ماشینکاری برای دو نمونه از مسیرهای باز وبسته که در قالب منحنی‌های فیثاغورث هدوگراف اسپیلاین درجه پنج طراحی شده‌اند مورد مطالعه و بررسی قرار می‌گیرد.
دوره ۱۸، شماره ۱ - ( ۳-۱۳۹۷ )
چکیده
یکی از عوامل مهم که در تعیین ظرفیت باربری تیرهای مرکب نقش مهمی ایفا می‌کند، عرض مؤثر آنها است. علی‌رغم مطالعات فراوانی که درباره عرض مؤثر تیرچه‌های مرکب صورت گرفته‌است، هنوز شاهتیرهای موجود در سیستم سقف‌های مرکب -بنا به دلایلی و در جهت اطمینان- غالبا" به صورت غیرمرکب و بدون لحاظ کردن اثر دال بتنی طراحی می‌شوند که این امر می‌تواند منجر به غیراقتصادی شدن طرح گردد. با توجه به اینکه تا کنون عرض مؤثر این قبیل شاه‌تیرها بررسی نشده است، در این مقاله عرض مؤثر شاهتیرهای مرکب در قاب‌های ساختمانی ساده ابتدا با فرض رفتار الاستیک- خطی از طریق روش اجزای محدود مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. برای این منظور، تعدادی شاه‌تیر مرکب با نسبت‌های S/L مختلف به صورت دو سر مفصل با توجه به تقارن و یا عدم تقارن پانل‌های مجاور و همچنین با در نظر گرفتن اثر تیرچه‌های فرعی مرکب تحلیل شده و تغییرات مقادیر عرض مؤثر آنها در طول دهانه محاسبه گردید. در ادامه جهت بررسی اثر ترک خوردگی و خرابی دال بتنی در میزان عرض مؤثر این نوع از شاه‌تیرها، تعدادی از نمونه‌ها به روش غیرخطی نیز تحلیل شده و عرض مؤثر آنها مجددا" محاسبه گردید. مقایسه مقادیر عرض مؤثر بدست آمده از تحلیل عددی با مقادیر پیشنهادی مبحث دهم از مقررات ملی ساختمان ایران نشان می‌دهد که این قبیل شاهتیرهای مرکب -حتی با وجود اثرات تیرچه‌های مرکب متعامد و عملکرد دوجهته دال بتنی- قادر به تامین عرض مؤثر مقررات ملی ساختمان بوده و می‌توان آنها را بصورت مرکب تحلیل و طراحی نمود.
دوره ۲۴، شماره ۳ - ( ۶-۱۴۰۳ )
چکیده
در دیوار برشی فولادی برای پرهیز از غیرخطی شدن المان های مرزی ، طراحی بر مبنای ظرفیت انجام می شود که در نتیجه مقدار فولاد مصرفی در المان های مرزی افزایش چشمگیری دارد. برای کاهش فولاد المان مرزی، دیوار برشی نیمه مقید فولادی (SSSW) پیشنهاد و در مطالعات قبل کار آیی آن اثبات شده است. به علاوه به نظر رسید استفاده از روکش بتنی روی ورق فولادی بتواند بهبود مقاومت و شکل‌پذیری سیستم (SSSW) به همراه داشته باشد. بدین منظور ابتدا یک ساختمان ۸ طبقه مجهز به (SSSW) طراحی و بحرانی ترین دهانه آن به مدل مرکب (SSCSW) تبدیل و مدل اجزا محدود آن تولید شد. این مدل در برابر بارگذاری چرخه‌ای نزدیک و دور از گسل تحلیل و منحنی چرخه‌ای، ظرفیت، انرژی تلف شده، توزیع تنش فون مایسز و آسیب فشاری بتن ارائه گردید. نتایج نشان داد که استفاده از روکش بتنی سختی اولیه را ۴,۵ برابر و مقاومت نهایی را ۳۸% افزایش می دهد. از حیث انرژی تلف شده در دو حالت نزدیک و دور از گسل به ترتیب %۶۷ و ۸۷% قابلیت اتلاف انرژی افزایش یافت. برخلاف الگوی دور، بتن در الگوی نزدیک گسل در چرخه های ابتدایی خرد شده و در نتیجه افت در مقاومت نهایی مشاهده شد به نحوی که انرژی ورودی در تعداد محدودی چرخه مستهلک شده است. همچنین در اثر الگوی نزدیک گسل لازم است طراح توجه ویژه به المان های اصلی و بخشی از تیر حد فاصل ستون فرعی تا ستون اصلی (تداعی کننده تیر پیوند) داشته باشد.
