جستجو در مقالات منتشر شده


۳ نتیجه برای فتحی پور


دوره ۷، شماره ۴ - ( ۶-۱۳۹۷ )
چکیده

مطالعه حاضر به­منظور بررسی دو جنس Laphria Meigen, ۱۸۰۳ وPogonosoma Rondani, ۱۸۵۶  در ایران انجام شد. نمونه­برداری در طی سال­های ۲۰۱۲-۲۰۱۰ و با استفاده از تله­ی مالیز در استان­های گیلان و مازندران انجام شد. در مجموع، چهار گونه شناسایی شد که دو گونه از آنها با نام­های Laphria caspica Hermann, ۱۹۰۶ و Pogonosoma unicolor Loew, ۱۸۷۳ برای اولین بار از ایران گزارش می­شوند. ویژگی­های افتراقی و عکس­های تکمیلی از رکوردهای جدید برای ایران ارائه شده است.

دوره ۱۱، شماره ۳ - ( Number ۳ - )
چکیده


آیدا فتحی پور، کیومرث مظاهری،
دوره ۱۴، شماره ۸ - ( ۸-۱۳۹۳ )
چکیده

استفاده از کیسه های هوا به عنوان وسیله‌ای مورد قبول برای ایمنی سرنشین در تصادفات، در حال افزایش است. اما در بسیاری از موارد خود کیسه‌ های هوا، باعث آسیب دیدگی سرنشین می شود. یکی از آسیب دیدگی های رایج، سوختگی ناشی از کیسه‌ی هوا است. سوختگی های ناشی از کیسه‌های هوا می‌توانند شیمیایی یا حرارتی باشند. سوختگی‌های شیمیایی در این مقاله بررسی نشده است. سوختگی های حرارتی ناشی از کیسه های هوا دو نوع است: سوختگی ناشی از برخورد مستقیم با کیسه‌ی هوا و سوختگی ناشی از برخورد با گاز داغ خروجی از دریچه‌های کیسه‌ی هوا. هدف این مقاله شبیه سازی عددی این دو نوع سوختگی است. یک مطالعه پارامتریک برای بررسی نقش جنس کیسه ‌ی هوا، قطر دریچه، تعداد دریچه‌ها و فاصله سرنشین از کیسه ی هوا، انجام شده است. طبق نتایج به دست آمده بیشترین سوختگی مربوط به PA۶۶ )پلی آمید ۶۶) و کمترین مربوط به PET (پلی اتیلن) می باشد. با افزایش قطر دریچه عمق ایجاد سوختگی بیشتر می شود. با افزایش تعداد دریچه ها عمق ایجاد سوختگی افزایش پیدا می کند. فاصله‌ی سرنشین از کیسه‌ی هوا رابطه‌ی مشخصی با سوختگی ندارد.

صفحه ۱ از ۱