---

پژوهش حاضر راههای کاهش آلایندههای گوگرددار ناشی از احتراق سوخت مازوت حاوی گوگرد را به صورت عددی بررسی می‌کند. راه حلهای مختلفی برای کاهش این آلاینده تاکنون ارائه شده است که یکی از کاربردیترین و اصلی‌ترین آنها جداسازی دیاکسید گوگرد از گازهای خروجی پس از احتراق است. در این پژوهش فرآیند کاهش آلاینده سولفور موجود در دود خروجی محفظه‌های احتراق به کمک جاذبهای مختلف شبیه‌سازی شده است. پژوهش حاضر سه نوع مختلف جاذب برای کاهش غلظت گاز دی‌اکسید گوگرد را مورد مقایسه قرار داده است. نتایج حاکی از آن است که مواد جاذب با پایه سدیم می‌تواند راندمان بالاتر و بیشتری نسبت به مواد جاذب با پایه کلسیم داشته باشد. همچنین در این شبیه‌سازی نشان داده شده است که راندمان مربوط به جاذب سدیم بی‌کربنات در حدود ۹۶%، به عنوان بیشترین بازده و راندمان مربوط به کلسیم اکسید با ۷۴% به عنوان کمترین بازده معرفی شده است. بالاتر بودن راندمان جاذب‌های سدیم در مقایسه با کلسیم به دلیل تفاوت چگالی آن در مقایسه با مواد جاذب کلسیم‌دار و سرعت در انجام واکنش به دلیل انرژی فعالسازی کمتر برای مواد جاذب بر پایه سدیم نسبت به جاذب با پایه کلسیم است، که باعث ایجاد پراکندگی بیشتر و واکنش بهتر با گاز دی‌اکسید گوگرد می‌شود.