جستجو در مقالات منتشر شده
۲ نتیجه برای توان خروجی
دوره ۱۴، شماره ۴ - ( ۱۱- )
چکیده
از SWCNT به عنوان لایه میانه (Buffer) جهت بهبود عملکرد سلولهای خورشیدی پلیمری (Polymer Solar Cells) استفاده شده است. لایه میانه (Buffer) بین لایه فعال و الکترود کاتد در سلولهای خورشیدی با ساختار PET/ITO/PEDOT:PSS/MEH-PPV:C۶۰ (۱:۲)/SWCNT/Al قرار گرفته است. SWCNT ها همانند تونل هایی برای کمک به جمع آوری الکترون ها توسط الکترود کاتد و ممانعت از حرکت تصادفی الکترونها عمل می کنند که موجب کاهش بازترکیب در مرز بین لایه ها پس از تفکیک بارها می شود. با پیاده سازی این روش جریان اتصال کوتاه سلولهای خورشیدی ساخته شده بسته به نوع حلال از ۲۰% تا ۴۰% افزایش یافته و ولتاژ مدار باز به میزان کمی کاهش پیدا می کند. از آنجا که نوع حلال استفاده شده تاثیر مهمی در ویژگیهای سلولهای خورشیدی ساخته شده دارد، لایه فعال به روش لایه نشانی چرخشی با استفاده از سه حلال مختلف Chlorobenzene و ۱,۲-Dichlorobenzene و Toluene ساخته شد. بهترین عملکرد از قطعه ساخته شده با استفاده از حلال Chlorobenzene حاصل شد. توان های خروجی حاصله با استفاده از حلالهای Chlorobenzene و ۱,۲-Dichlorobenzene و Toluene به ترتیب µW/cm۲ ۱۰,۰۴ و µW/cm۲ ۷,۵۹ و µW/cm۲ ۱,۷۴ بوده است.
میثم الیاسی، وحید فخاری، پدرام صفرپور،
دوره ۱۸، شماره ۶ - ( ۷-۱۳۹۷ )
چکیده
امروزه با افزایش مصرف سرانه منابع انرژی های تجدید ناپذیر، دانشمندان به دنبال جایگزین مناسب برای منابع تجدید ناپذیر رو به اتمام هستند. موتور استرلینگ از جمله ایده هایی است که اخیراً مورد توجه مهندسان قرار گرفته است. هدف از مطالعه حاضر، بهینه سازی توان خروجی و پایداری یک نمونه موتور استرلینگ پیستون آزاد نوع بتا است. به همین منظور ابتدا با استخراج روابط ترمودینامیکی و دینامیکی سیستم و ترکیب این معادلات، معادلات حاکم شامل تابع غیرخطی از افت فشار درون مبدل های حرارتی به دست می آیند. معادلات غیرخطی حاکم حل شده و برای اعتبار سنجی، نتایج حاصل از شبیه سازی مطالعه حاضر با نتایج آزمایشگاهی و شبیه سازی ارائه شده در مراجع معتبر علمی مقایسه می گردند. در موتورهای استرلینگ پیستون آزاد، افزایش توان خروجی با حفظ پایداری آن ها، حائز اهمیت است. بنابراین، با انجام مطالعه پارامتری، پارامترهایی که دارای بیشترین تأثیر بر توان خروجی و پایداری موتور هستند، شناسایی شده و به عنوان متغیرهای بهینه سازی در نظر گرفته می شوند. به منظور بهینه سازی چند هدفه توان خروجی و پایداری موتور استرلینگ پیستون آزاد، تابع هدف مناسب انتخاب شده و از یکی از روش های الگوریتم ژنتیک با استفاده از نرم افزار بهینه سازی مود فرانتیر استفاده می شود. در نهایت، مقادیر متغیرها، قبل و بعد از بهینه سازی و همچنین میزان بهبود حاصل در توان خروجی و پایداری موتور استرلینگ پیستون آزاد ارائه می گردند.
