جستجو در مقالات منتشر شده
۲ نتیجه برای دبی حجمی
هادی دستورانی، محمد رضا جهان نما، عبدالله اسلامی مجد،
دوره ۱۶، شماره ۵ - ( ۵-۱۳۹۵ )
چکیده
الکترواسپری شاخه‌ای از حوزه‌ی علمی الکتروهیدرودینامیک محسوب می‌شود که بر باردارسازی الکتریکی مایعات استوار است. معادلات حاکم بر فرآیند الکترواسپری ترکیبی از معادلات هیدرودینامیک و الکترواستاتیک است که ورود معادلاتِ گسست مایع به آن مجموعه بر پیچیدگی آنها می‌افزاید. در این تحقیق با تدوین یک حل‌گر الکترواسپری به شبیه‌سازی فرآیند الکترواسپری در حالت گذرا مبادرت شده است. این شبیه‌سازی بر روی پیکربندی اِمیتر (روزنه موئین)- دیسک برای مایع رسانای الکتریکی هپتان در مقادیر مختلف پتانسیل الکتریکی صورت گرفته است. در این راستا، علاوه بر ارزیابیِ تواناییِ حل‌گر ایجاد شده در شبیه‌سازی فرآیند الکترواسپری (اعتبارسنجی و صحه‌گذاری نتایج با سایر نتایج تجربی و عددی)، تاثیر پتانسیل الکتریکی بر چگونگی شکل‌گیری فرآیند الکترواسپری مورد بررسی قرار گرفته است. مطابق نتایج شبیه‌سازی، افزایش پتانسیل الکتریکی از سطح کمّی ۳۵۰۰V به ۶۵۰۰V به وضوح شکل‌گیری مودهای مختلفی از الکترواسپری را به نمایش می‌گذارد. این مودها به ترتیب حالت‌های میکروچکیدن، دوکی، مخروط- جتِ تناوبی و مخروط- جتِ پایدار را در بر می‌گیرند. نتایج همچنین نشان می‌دهند که جریانی گردابه‌یی در داخل مخروط مایع در خروج از اِمیتر شکل می‌گیرد که ابعاد آن با افزایش پتانسیل الکتریکی کاهش می‌یابد. هر چند ازدیاد پتانسیل الکتریکی با تقویت باردارسازی الکتریکی موجب افزایش بیشینه‌ی مقادیر میدان الکتریکی و سرعت مایع می‌شود ولی در عین حال تجمع بار الکتریکی در تمامی حالات و مستقل از سطح کمّی پتانسیل الکتریکی در سطح محیطی جریان مایع که موید رسانایی الکتریکی آن است، به وقوع می‌پیوندد.
سیمین دخت صائمی، مهرداد رئیسی، میشل سروانتس، احمد نوربخش،
دوره ۱۷، شماره ۸ - ( ۸-۱۳۹۶ )
چکیده
روش فشار-زمان یک روش اندازه‌گیری دبی است که در نیروگاه‌‌های برق آبی و به منظور یافتن کارایی هیدرولیکی توربین مورد استفاده قرار می‌گیرد. در ارزیابی این روش از شبیه‌سازی عددی به صورت یک بعدی و با کمک روش حجم محدود استفاده شده و نتایج به دست آمده با داده‌های تجربی مقایسه گردیده است. بدین منظور جریان در داخل یک لوله مستقیم در عدد رینولدز Re=۶,۷۶×〖۱۰〗^۶ شبیه‌سازی شده و در مدلسازی جریان غیردائم از کاهش دبی استفاده شده است. پارامترهای موثر بر اندازه‌گیری دبی شامل افت‌های اصطکاکی و زمان نهایی بسته شدن شیر به صورت کامل مورد بررسی قرار گرفته‌اند. از آنجا که فرضیات و معادلات مختلفی برای محاسبه ضریب اصطکاک در جریان ناپایدار ارائه گردیده است و در عین حال افزایش دقت محاسبه افت اصطکاکی در اندازه‌گیری دبی با دقت بالا حائز اهمیت می‌باشد در این مقاله عملکرد تعدادی از روابط ارائه شده در محاسبه افت اصطکاکی و در نهایت تاثیر آن در دقت دبی اندازه‌گیری شده مورد بررسی قرار گرفته است. در بررسی مدل‌های ارائه شده، مدل اصطکاکی پزینگا عملکرد مناسبی را در محاسبه دبی نشان داد. روش‌های موجود در محاسبه زمان نهایی انتگرا‌ل‌گیری همچنان خطای بالایی را نشان می‌دهند، بدین منظور روش جدیدی ارائه شده که نیاز به دانستن زمان دقیق بسته شدن شیر را برطرف می‌نماید و دبی را با دقت قابل قبولی تخمین می‌زند.
