جستجو در مقالات منتشر شده
۸ نتیجه برای لوله انتقال گاز
مسعود رخش خورشید، سید حجت هاشمی، حسین مناجاتی زاده،
دوره ۱۴، شماره ۱۳ - ( ۱۲-۱۳۹۳ )
چکیده
تعیین دمای عدم تبلور مجدد و دماهای شروع و پایان استحاله آستنیت به منظور طراحی عملیات ترمومکانیکی مناسب برای تولید فولادهایAPI اهمیت زیادی دارد. در این پژوهش، از آزمون پیچش گرم با زمان¬بندی میانگین و پیچش با سرمایش پیوسته پس از آزمون پیچش گرم با زمان¬بندی واقعی برای تعیین دماهای بحرانی عملیات ترمومکانیکی فولاد API X۶۵ برای اولین بار در داخل کشور استفاده شد. این فولاد وارداتی بوده و کاربردهای گسترده¬ای در خطوط قطور و پرفشار انتقال گاز طبیعی و شبکه¬های انتقال نفت ایران دارد. نتایج نشان داد که زمان¬بندی میانگین برای تعیین دمای عدم تبلور مجدد Tnr روش مناسبی است؛ در حالی که پیچش با سرمایش پیوسته برای تعیین دمای شروع استحاله آستنیت Ar۳ و دمای پایان استحاله آستنیت Ar۱ مناسب است. نتایج بدست آمده با روابط تجربی براتو و اوچی با هدف بررسی قابلیت اعتماد این روابط برای تعیین دماهای Tnr و Ar۳ مقایسه گردید. مقدار خطای نسبی چهار درصد برای هر دو رابطه به¬دست آمد که نشان دهنده لزوم انجام آزمایشات تجربی برای تعیین دماهای بحرانی عملیات ترمومکانیکی می¬باشد. با توجه کمبود داده¬های تجربی می¬توان از نتایج پژوهش حاضر جهت طراحی عملیات ترمومکانیکی بهینه در داخل کشور با انتخاب محدوده دمایی مناسب جهت انجام مراحل نورد خشن و پرداخت استفاده کرد.
وحید اصغری، نقدعلی چوپانی، مهدی حنیفی،
دوره ۱۶، شماره ۱۱ - ( ۱۱-۱۳۹۵ )
چکیده
ارزیابیهایی که در مورد استحکام خطوط لوله انجام میشوند، نقش مهمی در طراحی و بهره برداری ایمن از این سازهها دارند. امروزه خطوط لوله انتقال گاز در معرض فشارهای داخلی زیاد تا MPa۱۵ در محیطهایی با دماهای پایین هستند. برخورداری از استحکام و چقرمگی بالا برای فولادهای مورد استفاده در خطوط لوله امری ضروری است. در این تحقیق، چقرمگی با معیار KIC برای بدنه و درزجوش لوله API X۶۵ که رایجترین لوله مورد استفاده در خطوط لوله انتقال گاز ایران است، مطابق استاندارد ASTM E۱۸۲۰ تعیین شده است. آزمایشهای تعیین چقرمگی با استفاده از نمونههای آزمایش از نوع کششی فشرده با شیارهای جانبی و دارای ترکهای خستگی انجام شدند. این نمونهها با استفاده از قطعههای جدا شده از بدنه لوله API X۶۵ ساخته شدند. پس از ساخت نمونههای نهایی، آزمایشهای تجربی تکنمونهای جهت استخراج منحنیهای مقاومت در برابر رشد ترک با استفاده از روش نرمی باربرداری انجام شدند. پس از انجام آزمایشها و محاسبات لازم، مقادیر عددی KIC برای بدنه لوله و درزجوش بترتیب برابر MPam۱/۲۳۰۲ و ۲۶۲ MPam۱/۲ تعیین شدند. این نتایج میتوانند بعنوان یک منبع اطلاعاتی جهت ارزیابی و مقایسه مقاومت در برابر رشد ترک برای بدنه و درزجوش و نیز تعیین مقادیر بحرانی طول ترکهای موجود در خطوط لوله انتقال گاز بکار روند.
مجید سبکروح، محمدرضا فراهانی،
دوره ۱۹، شماره ۱ - ( ۱۰-۱۳۹۷ )
چکیده
وجود تنشهای پسماند باعث کاهش مقدار تنش طراحی مجاز در خطوط انتقال گاز میشود. در این مقاله ابتدا دو قطعه لوله فولادی X۷۰ با قطر ۵۶اینچ به روش دستی جوشکاری شد. سپس آزمون تجربی کرنشسنجی سوراخ برای ارزیابی توزیع تنشهای پسماند در این اتصال انجام شد. در ادامه، شبیهسازی المان محدود فرآیند جوشکاری برای ارزیابی دقیق توزیع تنشهای پسماند در این اتصال انجام شد که نتایج آن با مقایسه با نتایج تجربی صحهگذاری شد. نتایج کیفی بهدستآمده به میزان مناسبی با نتایج آزمایشگاهی همخوانی دارد. نتایج شبیهسازی (با اختلاف ۱۵% نسبت به نتایج تجربی) حداکثر تنش پسماند را در راستای محیطی درز جوش خارجی لوله ارزیابی نمود. نتایج تجربی نشان داد که حداکثر تنش پسماند کششی در مرکز ناحیه جوش و در راستای محیطی سطح خارجی لوله به وجود آمده است. همچنین حداکثر تنش پسماند فشاری در راستاهای محیطی و محوری سطح داخلی لوله در منطقه متاثر از حرارت جوش قرار دارد. تغییرات تنشهای پسماند محیطی در سطوح داخل و خارج لوله رفتارهای مشابه داشته و این تنشها در مرکز ناحیه جوش بهصورت کششی است. اما با فاصلهگرفتن از مرکز ناحیه جوش رفتاری متضاد (در سطح خارج لوله بهصورت کششی و در سطح داخل آن به صورت فشاری) مشاهده شد.
حمید هاشمی، سیدحجت هاشمی،
دوره ۱۹، شماره ۷ - ( ۴-۱۳۹۸ )
چکیده
فولاد API X۶۵ (با حداقل تنش تسلیم ksi۶۵ معادل ۴۴۸مگاپاسکال) یکی از پرکاربردترین فولادها در لولههای پرفشار انتقال گاز طبیعی ایران است. با مطالعه نواحی شکست نرم و ترد در سطح شکست این فولاد میتوان کیفیت این نوع فولاد را نشان داد. در تحقیق حاضر، ویژگیهای مرئی سطح شکست در نمونه خمش سهنقطهای (مطابق هندسه نمونه استاندارد آزمایش ضربه سقوطی) و با عمق شیار استاندارد بررسی شده است. نمونهها از بدنه لوله فولادی با قطر خارجی ۱۲۱۹میلیمتر (۴۸اینچ) و ضخامت دیواره ۱۴/۳میلیمتر بریده و تا ابعاد استاندارد ماشینکاری شد. با توجه به شرایط شبهاستاتیک آزمایش و سرعت پایین فک ماشین (۰/۱میلیمتر بر ثانیه)، آزمایش بهترتیب روی نمونههایی از جنس فلزپایه با شیار ماشینکاریشده و با عمق شیارهای ۱۵، ۱۰ و ۵/۱میلیمتر با کنترل تغییر مکان انجام شد. با اعمال بارگذاری، رشد ترک از زیر شیار در هر نمونه شروع شد و در عرض بدون ترک نمونه (لیگامنت) ادامه یافت. در انتهای آزمایش، نمونهها در نیتروژن مایع سرد شده و شکست ترد لیگامنت باقیمانده بهصورت مکانیکی انجام شد. در این تحقیق پس از بررسی مود شکست و نحوه گسترش ترک در نمونه استاندارد، با مشاهده مرئی کلیه قسمتهای سطح شکست توسط میکروسکوپ نوری، مواردی از قبیل میزان تغییرات ضخامت، بررسی نواحی برشی (شکست نرم)، شکست ترد اولیه، لبههای برشی، شکست معکوس و شکست ترد انتهایی مطالعه و با بهدستآمدن درصد ناحیه شکست برشی بالای ۸۵%، نرمبودن شکست نمونه استاندارد تایید شد.
حمید هاشمی، سیدحجت هاشمی،
دوره ۲۰، شماره ۹ - ( ۶-۱۳۹۹ )
چکیده
در لولههای فولادی جوشکاریشده انتقال گاز، ناحیه جوش بهدلیل نواقص ذاتی ساختاری میتواند منطقه مستعد جهت شروع و رشد ترک و نهایتاً آسیب سازه باشد. بهدلیل شرایط خاص منطقه جوش، بررسی انرژی شکست در درزجوش لولههای فولادی برای مهندسین و طراحان خط دارای اهمیت است. در این مقاله آزمایش خمش سهنقطهای (مطابق هندسه نمونه استاندارد آزمایش ضربه سقوطی) بهصورت شبهاستاتیکی بر روی درزجوش مارپیچ و فلز پایه لوله فولادی نوع API ۶۵ انجام و نمودار نیرو برحسب جابهجایی استخراج شده است. وجود اُفتهای ناگهانی نیرو در نمودار نیرو- جابهجایی نمونه درزجوش نشاندهنده ساختار نامتجانس جوش است. با ترسیم نمودار نیرو- جابهجایی، نیروی تسلیم و حداکثر، مقدار رشد ترک پایدار و انرژی شکست نمونههای فلز پایه و درزجوش شامل انرژی شروع و رشد ترک بررسی و مقایسه شد. همچنین نسبت اُفت نیرو به نیروی نهایی در میزان جابهجایی یکسان مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشاندهنده بالاتربودن نیروی تسلیم و پایینتربودن نیروی حداکثر، مقدار رشد ترک پایدار و انرژی شکست نمونه درزجوش نسبت به نمونه فلز پایه است. همچنین پایینتربودن نسبت اُفت نیرو به نیروی نهایی (در یک جابهجایی یکسان) در فلز پایه، مقاومت بالای فلز پایه در برابر گسترش ترک را نشان میدهد.
مجتبی شجاعالدین، سید حجت هاشمی، علی اکبر مجیدی جیرندهی،
دوره ۲۲، شماره ۶ - ( ۳-۱۴۰۱ )
چکیده
بهمنظور استفاده از ظرفیتهای بالاتر در سامانههای انتقال انرژی ایران، لولههای استانداردشده API از جنس فولاد API X۶۵ موردتوجه قرارگرفته است. جهت دستیابی به سطوح استحکام موردنیاز، استفاده از فرآیند نورد کنترلشده ترمومکانیکی اجتنابناپذیر است. این فرآیند ذاتاً خواص مواد ناهمسانگرد را در ورق لوله فولادی ایجاد میکند. علاوهبراین، تولید لوله جوشکاریشده مارپیچ شامل مراحلی است که میتواند منجر به ایجاد خواص مکانیکی متفاوتی در جهات مختلف شود. هدف تحقیق حاضر این است که وابستگی به جهت انرژی شکست شارپی، اندازهگیری شود. از اینرو، اثر تغییر زاویه نمونه استخراجی نسبت به جهت نورد و همچنین اثر تغییر جهت شیار نمونه شارپی (در کل سه جهت شیار A، B و C) بر انرژی شکست فولاد API X۶۵ بهصورت تجربی بررسی شده است. بیشترین تغییرات میانگین انرژی شکست شارپی در زوایای مختلف نسبت به جهت نورد، حداکثر ۱۳ درصد است (در جهت شیار B) ولی بیشترین تغییرات میانگین انرژی شکست شارپی بین جهتهای شیار مختلف، حداکثر ۲/۱۲ درصد است (در زاویه صفر درجه). در نتیجه اثر تغییر زاویه نمونه استخراجی نسبت به جهت نورد بر روی انرژی شکست شارپی، بیشتر از اثر تغییر جهت شیار نمونه است. همچنین، در زاویه ۵/۶۷ درجه نسبت به جهت نورد (معادل با جهت قطری لوله)، بیشترین انرژی شکست برای تمامی جهات شیار حاصل شد. بنابراین میتوان انتظار داشت که در جهت قطری لوله، احتمال ایجاد و رشد ترک تحت بار ضربهای کمتر باشد. بهمنظور مقایسه کمّی تغییرات انرژی شکست در جهات شیار متفاوت، برای نخستین بار شاخصی با عنوان شاخص ناهمسانگردی تعریف و ارائه شده است.
حسین صمدیه لباف، سید حجت هاشمی،
دوره ۲۲، شماره ۱۱ - ( ۸-۱۴۰۱ )
چکیده
آزمایش ضربه شارپی یک روش تجربی برای بررسی رفتار شکست دینامیکی مواد و مصالح مهندسی است که در دماهای مختلف بمنظور بررسی رفتار انتقال نرم به ترد مواد انجام میشود. محاسبه درصد شکست نرم و ترد سطح شکست نمونه شارپی با استفاده از روشهای چشمی و مقایسهای (طبق استاندارد API E۲۳) انجام میشود که مقادیر دقیق شکست نرم و ترد را گزارش نمیکند. در این تحقیق، روشی برای محاسبه میزان دقیق درصد شکست نرم با استفاده از پردازش تصویر ارائه شده است که امکان بررسی قسمتهای مختلف سطح شکست را به صورت کمی با دقت بالا فراهم میکند. مراحل پردازش تصویر برای سطح شکست یازده نمونه استاندارد شارپی از فولاد API X۷۰ آزمایش شده در دمای ۲۰+ تا ۸۰- درجه سلسیوس و با فاصله دمایی ده درجه شرح داده میشود. در این تحقیق برای اولین بار تبدیل تصویر کیفی سطح شکست شارپی به یک ماتریس کمی از مقدار درصد شکست ترد انجام شده است. تصاویر سطح شکست در یک قالب یکسان، شبکهبندی شده و هر تصویر با بیان یک ماتریس کمیسازی میشود. امکان پیشبینی شکل قسمتهای نرم و ترد از سطح شکست در دمای متفاوت در محدوده ۲۰+ تا ۸۰- درجه سلسیوس از نتایج این تحقیق است. مقدار شکست نرم با استفاده از پردازش تصویر برای دماهای۲۰+، ۰ ، ۲۰-، ۴۰-، ۶۰- و ۸۰- درجه سلسیوس به ترتیب۱۰۰، ۱۰۰، ۸۶، ۵۳، ۳۶ و ۰ درصد گزارش شده است. دمای انتقال برای فولاد آزمایش شده منطبق با شکست نرم ۵۰ درصد، ۴۵- درجه سلسیوس بدست آمد.
محمد تاوید، سید حجت هاشمی،
دوره ۲۴، شماره ۵ - ( ۲-۱۴۰۳ )
چکیده
فولادهای ترمومکانیکال به دلیل چقرمگی و مقامت بالا در برابر رشد ترک، به طور گسترده در خطوط انتقال نفت و گاز استفاده میشوند. بخش وسیعی از خطوط لوله فولادی به کار رفته در صنعت نفت و گاز جمهوری اسلامی ایران از جنس فولاد API X۶۵ است. نوسان فشار داخلی گاز در لولههای فولادی میتواند باعث شکست خستگی و انفجار شود. به همین دلیل، بررسی آسیب و یکپارچگی سازهای این لولهها از اهمیت بالایی برخوردار است. در این تحقیق منحنی تنش- عمر و استحکام خستگی فلز پایه لوله فولادی API X۶۵، با انجام آزمایش خستگی تخمین زده شده است. به این منظور، تعداد ۲۴ و ۲۵ نمونه آزمایشگاهی به ترتیب در راستای درز جوش (جهت طولی یا غلتککاری) و عمود بر درز جوش (جهت عرضی کلاف اولیه) طبق استاندارد، از لوله در مقیاس صنعتی با قطر خارجی ۱۲۱۹ میلیمتر و ضخامت ۳/۱۴ میلیمتر تهیه شد. نمونههای تهیه شده تحت آزمایش خستگی خمشی- چرخشی کاملا معکوس شونده قرار گرفت و با در نظر گرفتن توزیع نرمال لگاریتمی، تحلیل آماری نتایج انجام شد. منحنی میانگین، منحنی مشخصه و بازه اطمینان نتایج آزمایش در ناحیههای عمر خستگی محدود و استحکام خستگی براساس استانداردهای ISO ۱۲۱۰۷ و ASTM-E۷۳۹ به دست آمد. مقدار میانگین حد دوام فلز پایه در راستای درز جوش و عمود بر درز جوش به ترتیب برابر ۲۹۱ و ۳۰۵ مگاپاسکال به دست آمد. این مقادیر به خوبی در محدوده پیشبینی ۴/۰ تا ۶/۰ استحکام نهایی فولاد آزمایش شده و بالاتر از حد دوام فلز جوش (۲۵۸ مگاپاسکال) این لوله قرار دارد.