جستجو در مقالات منتشر شده
۲ نتیجه برای گام متغیر
سید علی موسوی، محمدرضا الهامی،
دوره ۱۵، شماره ۹ - ( ۹-۱۳۹۴ )
چکیده
ملخهای گام متغیر به دلیل استفاده در بالگردهای پیشرفته، جهت حصول به راندمان بیشتر، پایداری بهتر و دستیابی به ارتفاعات بالاتر مورد استفاده قرار میگیرد به همین دلیل در این مقاله به بررسی رفتار این نوع ملخها با جابهجایی غیرخطی کوپل شده سه درجه آزادی پرداخته شده است. بر این اساس رفتار ملخ گام متغیر بر حسب تغییرات مرکز الاستیک، طول، جرم، سرعت، شعاع ژیراسیون قطبی، سختیهای موجود در سه درجه آزادی و گام بررسی شده است. در مقاله حاضر جهت استخراج فرکانسهای طبیعی از روش گالرکین استفاده شده و نتایج به دست آمده با نتایج گزارش شده توسط محققان دیگر مورد ارزیابی قرار گرفته است. ضمن اینکه نتایج به خوبی گواه بر همگرایی و دقت روش به کار رفته دارد مشخص شد که، پارامترهای جرم، طول و سرعت دورانی ملخ بر روی فرکانسهای طبیعی تمامی مودهای ارتعاشی پره ملخ تاثیر دارند ولی سایر پارامترها به جز زاویه تغییر گام بر روی فرکانسهای مودهای زوج یا فرد تاثیرگذار میباشند. همچنین در بررسی های انجام شده بر روی زاویه تغییر گام مشخص شد که این پارامتر در حالت استاتیکی بر روی فرکانسهای طبیعی هیچ گونه تاثیری ندارد ولی در حالت دوران ملخ، بر روی فرکانسهای طبیعی مودهای ارتعاشی به صورت سینوسی یا کسینوسی تاثیر گذار می باشد.
علی حسینیمقدمامامی، یوسف یاسی، امیرفرهاد نجفی، سیداحمد نوربخش،
دوره ۱۹، شماره ۲ - ( ۱۱-۱۳۹۷ )
چکیده
هیدرواسکرو یک میکروتوربین آبی کوچک است. با افزایش درخواست برای تولید انرژیهای پاک، پروژه جامعی در سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران برای طراحی و ساخت توربینهای آبی مایکرو تدوین شده است که هیدرواسکرو از جمله آنهاست. هیدرواسکرو توربینی است مناسب برای ارتفاع و مقدار جریان کم که فاقد پره راهنما، پرههای ثابت و مسیر هدایتکننده ورودی است و به همین دلیل، ساده، کوچک، ارزان و قابل حمل با دست است. این توربین با قطر پره ۱۵سانتیمتر تا ۲کیلووات توان تولید میکند. پرههای هیدرواسکرو الهامگرفته از توربین ارشمیدس است با این تفاوت که گام آن متغیر است و بهصورت افقی نصب میشود. در این پروژه ابتدا اثرات تغییر گام متغیر پره بهصورت عددی بررسیشده و براساس نتایج حاصله مشخص شده است که توربین با ضریب گام مارپیچ ۱/۵ بهترین عملکرد را دارد. بر همین اساس مدل کوچک این توربین در آزمایشگاه ساخته و آزمایش شده است. نتایج حاصل از این پژوهش در قالب منحنیهای استاندارد عملکرد توربین ارایه شده و دقت نتایج با مقایسه نتایج عددی و آزمایشگاهی اثبات شده است. نتایج حاصل گویای صحت کامل محاسبات عددی بوده و لذا از آنها میتوان در راستای مطالعات بعدی توربین با اطمینان خاطر بهره جست. نتایج بهدست آمده گویای بازده بیشینه توربین بین ۶۲% تا ۶۸% هستند.