دوره ۱۵، شماره ۱۰ - ( ۱۰-۱۳۹۴ )                   جلد ۱۵ شماره ۱۰ صفحات ۵۵-۴۹ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1394.15.10.31.5

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Chaibakhsh A, Ensansefat N, Kiyaei Jamali A, Jamali A, Kouhi Kamali R. Fouling detection inside the tubes of crude oil preheat furnace using optimized support vector machines. Modares Mechanical Engineering 2016; 15 (10) :49-55
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-10200-fa.html
چائی بخش لنگرودی علی، انسان صفت نسیم، کیایی جمالی آیدین، جمالی علی، کوهی کمالی رامین. تشخیص گرفتگی در لوله‌های کوره پیش‌گرمکن نفت خام با استفاده از ماشین‌های بردار پشتیبان بهینه. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۴; ۱۵ (۱۰) :۴۹-۵۵

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۱۰۲۰۰-fa.html

تشخیص گرفتگی در لوله‌های کوره پیش‌گرمکن نفت خام با استفاده از ماشین‌های بردار پشتیبان بهینه
علی چائی بخش لنگرودی* ۱، نسیم انسان صفت۲ ، آیدین کیایی جمالی۲ ، علی جمالی۳ ، رامین کوهی کمالی۳
۱- استادیار / دانشگاه گیلان
۲- دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه گیلان
۳- دانشیار و عضو هیات علمی دانشگاه گیلان
چکیده:   (۵۸۵۱ مشاهده)
در این تحقیق، استفاده از ماشین‌های بردار پشتیبان برای پیش‌بینی وقوع گرفتگی و همچنین تعیین درصد آن در لوله‌های بخش تابشی کوره پیش‌گرمکن نفت خام مورد مطالعه قرار گرفته است. کوره‌های پیش‌گرمکن نفت خام به عنوان یکی از المان‌های اصلی تامین حرارت در فرآیند جداسازی مشتقات نفتی، همواره در معرض گرفتگی لوله‌ها و خطرات ناشی از آن هستند. به منظور پیش‌بینی شرایط گرفتگی در لوله‌ها، در بخش اول با توجه به پارامترهای مستقل موثر بر عملکرد کوره و بر اساس مدلسازی دینامیکی ارائه شده برای یک کوره پیش‌گرمکن نوع کابینتی، رفتار کوره در شرایط غیرایده‌ال شبیه‌سازی شده است. تاثیر تغییر نوع گرفتگی، همچنین تغییر موقعیت آن در لوله‌های مختلف بر شرایط دمایی لوله‌ها و نفت خام خروجی از آن‌ها بررسی شده‌ است. سپس بر اساس نتایج بدست آمده از سناریوها و شرایط مختلف گرفتگی لوله، شناساگر خطا طراحی شده است. شرایط عملکردی کوره شامل افت فشار در لوله‌ها، شرایط دمایی لوله‌ها و نفت خام خروجی از آنها برای تعیین بروز گرفتگی و تعیین میزان ته‌نشست‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. نتایج حاصل دقت و قابلیت روش پیشنهادی برای تعیین میزان گرفتگی لوله‌ها را نشان می‌دهد.
واژه‌های کلیدی: گرفتگی، مدلسازی دینامیکی، شناساگر خطا، تشخیص گرفتگی
متن کامل [PDF 546 kb]   (۵۲۷۵ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: کنترل
دریافت: 1394/4/21 | پذیرش: 1394/5/18 | انتشار: 1394/6/3
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.