دوره 11، شماره 1 - ( 1390 )                   جلد 11 شماره 1 صفحات 61-75 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Montazeri M, Hashemi Zenouzi S. Effect of energy regeneration of active suspension system on fuel consumption and emissions of hybrid electirc vehicle. Modares Mechanical Engineering. 2011; 11 (1) :61-75
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-2533-fa.html
منتظری مرتضی، هاشمی زنوزی سحر. تاثیر بازیابی انرژی سیستم تعلیق فعال بر مصرف سوخت و آلاینده های خودروی هیبرید برقی. مهندسی مکانیک مدرس. 1390; 11 (1) :61-75

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-2533-fa.html


1- دانشیار/دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی مکانیک
2- دانشجوی کارشناسی ارشد/دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی مکانیک
چکیده:   (4472 مشاهده)
در این مقاله، ایده بازیابی انرژی سیستم تعلیق فعال در خودروی هیبرید برقی ارائه شده و تاثیر آن بر مصرف سوخت و انتشار آلودگی خودروی هیبرید از طریق شبیه سازی های کامپیوتری مورد مطالعه قرار گرفته است. سیستم های تعلیق فعال از عملگرهای فعال برای اعمال نیرو و کنترل ارتعاشات بدنه خودرو استفاده می نمایند. عملگرهای فعال در هنگام نیاز، انرژی ارتعاشات را جذب نموده و یا به سیستم انرژی تزریق می کنند. با به کارگیری سیستم بازیابی انرژی، بخشی از انرژی ارتعاشات سیستم تعلیق می تواند به انرژی الکتریکی تبدیل شده و ذخیره گردد. در خودروهای هیبرید برقی، سیستم تعلیق فعال انرژی مورد نیاز خود را از منبع ذخیره انرژی الکتریکی خودرو دریافت می نماید. در این مقاله از یک منبع ذخیره انرژی الکتریکی ترکیبی، شامل باتری و ابرخازن، برای تامین انرژی مورد نیاز سیستم تعلیق فعال و اجزاء الکتریکی خودرو استفاده شده است. نتایج شبیه سازی ها نشان می دهند که با به کارگیری سیستم بازیابی انرژی، مصرف سوخت و آلاینده های خودرو کاهش می یابد.
متن کامل [PDF 717 kb]   (3677 دریافت)    

دریافت: 1389/8/1 | پذیرش: 1390/3/10 | انتشار: 1390/3/28

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA