دوره ۱۶، شماره ۴ - ( ۴-۱۳۹۵ )                   جلد ۱۶ شماره ۴ صفحات ۳۱۴-۳۰۷ | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1395.16.4.23.2

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Lotfollahi Yaghin M A, Kouhdaragh M, Ettefagh M M, Mojtahedi A. Damage detection in beam using dynamic excitation system by experimental. Modares Mechanical Engineering 2016; 16 (4) :307-314
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-6129-fa.html
لطف اللهی یقین محمد علی، کوهدرق مهدی، اتفاق میر محمد، مجتهدی علیرضا. شناسایی خرابی در تیر با استفاده از سیستم محرک دینامیکی بصورت آزمایشگاهی. مهندسی مکانیک مدرس. ۱۳۹۵; ۱۶ (۴) :۳۰۷-۳۱۴

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-۱۵-۶۱۲۹-fa.html

شناسایی خرابی در تیر با استفاده از سیستم محرک دینامیکی بصورت آزمایشگاهی
محمد علی لطف اللهی یقین* ۱، مهدی کوهدرق۲ ، میر محمد اتفاق۱ ، علیرضا مجتهدی۱
۱- عضو هییت علمی دانشگاه تبریز
۲- دانشجوی دکتری دانشگاه تبریز
چکیده:   (۵۵۶۵ مشاهده)
بسیاری از شکست های سازه ای بسبب گسیختگی مواد تشکیل دهنده رخ می‌دهند. آغاز این گسیختگی ها با ترک توام بوده که با گسترش خود به عنوان تهدید جدی برای رفتار سازه محسوب می‌شوند، در این راستا متدهای پایش سلامت سازه ها، موضوع تحقیقات پردامنه ای است که تا کنون انجام شده و کماکان ادامه دارد. در این مقاله که بصورت آزمایشگاهی صورت گرفته است، یک سیستم جدید مکانیکی پرتابل هوشمند جهت شناسایی خرابی در سازه های تیری شکل با استفاده از الگوریتم فازی-ژنتیک معرفی گردیده است. در ابتدا تاریخچه شتاب-زمان از سه نقطه تیر دو سر مفصل ساده با استفاده از سنسورهای شتاب سنج برداشت می‌گردد و سپس این سیگنال با استفاده از روش جدید تجزیه سیگنال به عناصر جزئی تر، به اجراء خود تقسیم می گردد که هرکدام از این جزها در بر دارنده محدوده خاصی از فرکانس می‌باشند و با استفاده از تبدیل فوریه زمان کوتاه، فرکانسهای غالب سازه از روی همین جزها استخراج می‌گردد. در ادامه روشی بر مبنای الگوریتمی فازی-ژنتیک برای یافتن خرابی در تیر دو سر مفصل ساده معرفی می‌گردد. این الگوریتم برای پیدا کردن مکان و شدت خرابی در طول تیر طراحی شده که قادر به یافتن مکان و شدت خرابی از روی الگوی تغییرات فرکانسی تیر بین حالت سالم و معیوب تیر می‌باشد.
واژه‌های کلیدی: شناسایی خرابی، سیستم دینامیکی، روش EMD، الگوریتم فازی-ژنتیک
متن کامل [PDF 546 kb]   (۶۷۷۵ دریافت)    
نوع مقاله: مقاله پژوهشی کامل | موضوع مقاله: مکانیک آسیب
دریافت: 1394/11/15 | پذیرش: 1394/12/29 | انتشار: 1395/2/1
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.