جستجو در:
دوره 23، شماره 12 - ( آذر 1402 )
جلد 23 شماره 12 صفحات 683-673 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Farmani S M, Alitavoli M, Babaei H, Haghgoo M. Numerical and experimental investigation of deformation of circular sandwich plates with vertical metal tube core under free blast load. Modares Mechanical Engineering 2023; 23 (12) :673-683
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-69799-fa.html
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-69799-fa.html
فرمانی سید محمود، علی طاولی مجید، بابایی هاشم، حقگو مجتبی. بررسی عددی و تجربی تغییر شکل صفحات ساندویچی مدور با هسته لوله عمودی فلزی تحت بار انفجار آزاد. مهندسی مکانیک مدرس. 1402; 23 (12) :673-683
سید محمود فرمانی1 
، مجید علی طاولی1 ، هاشم بابایی* 2، مجتبی حقگو1
، مجید علی طاولی1 ، هاشم بابایی* 2، مجتبی حقگو1
1- دانشگاه گیلان
2- دانشگاه گیلان ،ghbabaei@guilan.ac.ir
2- دانشگاه گیلان ،
چکیده: (711 مشاهده)
در این تحقیق، تغییر شکل ساندویچ پانل‌های فلزی دایروی با هسته لوله عمودی تحت بار انفجار به صورت عددی و تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. رابطه توازن انرژی در اجزاء مختلف سازه دیده شده است. لوله‌های هسته با چیدمان متقاطع و به صورت عمودی با ارتفاع یکسان بین ورق‌های فوقانی و تحتانی سازه ساندویچی تعبیه شده‌اند. میزان انرژی جذب شده توسط هسته‌ها بر حسب موقعیت قرارگیری در سازه، تعداد، و قطرشان تعیین شده است. گروه‌بندی آزمایش‌ها برای انجام این تحقیق بر حسب ضخامت ورق 2/1 و 2 میلیمتر و با هستههای آلومینیومی به قطرهای 12 و 16 میلیمتر صورت گرفته است. شبیهسازی عددی به صورت انفجار آزاد و با تعریف تابع فشار به روش کانوپ در نرمافزار آباکوس انجام شده است. به منظور صحتسنجی نتایج عددی، آزمایش تجربی با ساخت سازه ساندویچی انجام شده است. در هر دو روش، حداکثر جابجایی عرضی سازه در مرکز آن و جابجایی بر حسب فاصله از مرکز سازه، در محل‌های قرارگیری هسته‌ها اندازه‌گیری شده است. افزایش تعداد لوله‌های هسته سازه، حداکثر خیز در رویه فوقانی را کاهش داد و جابجایی عرضی ورق تحتانی را کمتر کرد. سازه‌هایی با تعداد هسته و ضخامت ورق کمتر، جذب انرژی بیشتری از خود نشان دادند. میانگین اختلاف بین نتایج روش‌های عددی و تجربی تقریباً 11 درصد بود.
نوع مقاله: پژوهشی اصیل |
موضوع مقاله:
سازه های هوا فضا
دریافت: 1402/3/23 | پذیرش: 1402/10/26 | انتشار: 1402/9/10
دریافت: 1402/3/23 | پذیرش: 1402/10/26 | انتشار: 1402/9/10
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |