مهندسی مکانیک مدرس

مهندسی مکانیک مدرس

اثر پارامترهای مؤثر بر ساخت لایه سایشی پایه برنزی مورد استفاده در صفحه کلاچ خودروهای سنگین

نویسندگان
دانشگاه تربیت مدرس
چکیده
مواد سایشی فلزی غالباً شامل توزیعی یکنواخت از اجزای اصطکاک‌زا در زمینه‌ای فلزی هستند که عموماً از طریق فشردن و سینتر پودرهای فلزی ‌همراه با مقادیری ذرات سخت و در صورت لزوم روانکار جامد، تهیه می‌شوند. این مواد در ساخت قطعاتی که انرژی جنبشی را به حرارت و گشتاور تبدیل می‌کنند (ترمزها و صفحات کلاچ) مورد استفاده قرار می‌گیرند. در تحقیق حاضر به بررسی عوامل مؤثر در ساخت و خواص ماده سایشی پایه برنزی که در ساخت صفحات کلاچ خودروهای سنگین، ترمز هلیکوپتر و غیره و در شرایط سایش خشک کاربرد دارد، پرداخته می‌شود. با توجه به ترکیبات اصلی موجود در مواد سایشی پایه برنزی چهار ترکیب انتخاب و اثر عواملی مانند فشار پرس، دما و زمان سینتر بر خواصی مانند چگالی، تخلخل و سختی آزمایش شد. شرایط فرایند پرس و سینترِ مناسب (فشار پرس 5 تن بر سانتیمتر مربع، دمای سینتر 820 درجه سانتیگراد و مدت سینترِ 30 دقیقه) با بررسی نمونه‌های تهیه شده در نزدیکترین حالت به نمونه خارجی استخراج شد. مقاومت به سایش در نمونه نهایی حاوی 3% از افزودنیهای سخت مختلف، به کمک آزمون استاندارد سایش ASTM G-105 (بدون ماده ساینده و با دیسک فولادی) تعیین و مقایسه شد. نمونه حاوی کاربید تنگستن، نزدیکترین خواص و ساختار را با نمونه‌های خارجی داشت.
کلیدواژه‌ها

عنوان مقاله English

The effect of influenced parameters on manufacturing of bronze based friction layer using in heavy automotive clutch plate

نویسندگان English

H. Binaie
R. Sarraf-Mamoory
M. Zahir-Mirdamadi
Tatbiat Modares University
چکیده English

The friction materials are generally consisted of homogeneous dispersed friction materials in a metallic based which produced via a process of compaction and sintering of metallic powders, hard materials, and if necessary lubricant. The role of these materials in the components is transferring kinetic energy to heat and generating torque (brakes and clutches). This research is a property investigation of effected parameters in manufacturing of bronze based friction materials which is used in heavy automotive clutch plates, helicopter brakes, and etc. Four compositions were selected for bronze friction materials and different parameters such as compaction pressure, sintering time and temperature on density, porosity, and hardness were studied. The nearest results to imported samples are: compaction pressure of 5 t/cm2, sintering time and temperature of 30 min. and 820 DC respectively. The wear resistant in [mal sample containing 2% of hardened additives was determined by ASTM G-I05 standard and compared with foreign samples. The sample containing WC had the closest property and microstructure with imported samples.

کلیدواژه‌ها English

bronze
clutch plate
hard particle
Key words: friction materials
Powder metallurgy
solid lubricant
wear