جستجو در:
دوره 19، شماره 10 - ( مهر 1398 )
جلد 19 شماره 10 صفحات 2453-2443 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Rasoolizadeh Shooroki A, Dashti Rahmatabadi A, Zare Mehrjardi M. Effect of Shell Surface Texture Geometry on the Steady State Performance Indexes of Hydrodynamic Journal Bearings. Modares Mechanical Engineering 2019; 19 (10) :2443-2453
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-24026-fa.html
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-24026-fa.html
رسولی زاده شورکی ابوالفضل، دشتی رحمتآبادی اصغر، زارع مهرجردی مهدی. تأثیر هندسه بافتهای سطح پوسته بر شاخصهای عملکرد حالت پایدار یاتاقانهای ژورنال هیدرودینامیکی. مهندسی مکانیک مدرس. 1398; 19 (10) :2443-2453
1- دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد، ایران
2- دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد، ایران ،dashti@yazd.ac.ir
3- دانشکده مهندسی، دانشگاه اردکان، اردکان، ایران
2- دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد، ایران ،
3- دانشکده مهندسی، دانشگاه اردکان، اردکان، ایران
چکیده: (3397 مشاهده)
بهبود شاخصهای رفتاری یاتاقانهای ژورنال روغنی با توجه به توسعه فزاینده بهکارگیری آنها به عنوان تکیهگاه اجزای دوار در ماشینآلات صنعتی از اهمیت ویژهای برخوردار است. ایجاد ناهمواریهای (بافت) منظم با هندسه متنوع در سطح داخلی پوسته یاتاقان از جدیدترین روشهای پیشنهادی محققان حوزه روانکاری برای ارتقای کارآیی یاتاقانهای ژورنال هیدرودینامیکی است. در پژوهش حاضر، مقایسه عملکرد یاتاق انهای ژورنال مدور با بافتهای مکعبی، استوانهای و بیضیگون با عمقهای متغیر با چینش در نواحی مختلف پوسته ارزیابی شدهاست. به این منظور معادله رینولدز حاکم بر روانکاری هیدرودینامیکی یاتاقانهای ژورنال روغنی با توجه به تغییرات ضخامت فیلم روانکار، متأثر از هندسه، عمق و محل ایجاد بافتها، اصلاح و به کمک روش حل عددی اجزای محدود، با فرض شرط مرزی رینولدز برای تعیین محدوده کاویتاسیون، بررسی شده است. پس از استخراج پروفیل فشار توزیعی در فیلم سیال روانکار، پارامترهای عملکرد حالت پایدار یاتاقانهای مورد ارزیابی با بافتهای متفاوت، محاسبه و مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج گویای آن است که ایجاد بافت با هر نوع شکل هندسی سبب کاهش مقادیر فشار در فیلم سیال روانکار و تغییر در پارامترهای عملکرد یاتاقان میشود. قرارگیری بافتها در محدوده متناظر با فشار ماکزیمم، از بروز تغییرات قابل ملاحظه مولفههای عملکرد و قرارگرفتن آنها در ناحیه فیلم روانکار کاویتهشده از تأثیر قابل چشمپوشی بافتها بر عملکرد مجموعه حکایت دارند. همچنین نتایج نشان دهنده آنست که اختلاف در پارامترهای عملکرد یاتاقانهای دارای بافتهای کم عمق با هندسههای مورد ارزیابی، قابل ملاحظهتر بوده و با افزایش گودی بافتها، تأثیر شکل هندسی بر عملکرد مجموعه تضعیف خواهد شد.
نوع مقاله: پژوهشی اصیل |
موضوع مقاله:
مکانیک سیالات
دریافت: 1397/5/21 | پذیرش: 1397/12/4 | انتشار: 1398/7/30
دریافت: 1397/5/21 | پذیرش: 1397/12/4 | انتشار: 1398/7/30
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |