دوره 20، شماره 7 - ( تیر 1399 )                   جلد 20 شماره 7 صفحات 1788-1773 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.10275940.1399.20.7.19.2

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Taban A, Jalali A, Zamani M. Effect of Blade Angle of Attack on the Performance of the Darius J-Shaped Vertical Axial Wind Turbine. Modares Mechanical Engineering 2020; 20 (7) :1773-1788
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-36996-fa.html
تابان احمدرضا، جلالی علی، زمانی مهدی. اثر زاویه حمله پره بر عملکرد توربین باد محوری عمودی داریوس با پره J- شکل. مهندسی مکانیک مدرس. 1399; 20 (7) :1773-1788

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-36996-fa.html

اثر زاویه حمله پره بر عملکرد توربین باد محوری عمودی داریوس با پره J- شکل
احمدرضا تابان1 ، علی جلالی* 2، مهدی زمانی3
1- گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه پیام نور، تهران ایران
2- گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه پیام نور، تهران ایران ، a_jalali@pnum.ac.ir
3- مرکز تحقیقاتی هوا خورشید، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران
چکیده:   (7587 مشاهده)
انسان همواره به‌دنبال راه‌هایی برای تولید انرژی الکتریکی ارزان و دائمی است. یکی از این راه‌ها، استفاده از توربین‌های بادی است. توربین‌های بادی محور عمودی به‌دلیل مشکل راه‌اندازی و بازده پایین نسبت به توربین‌های محور افقی، کمتر مورد توجه قرار گرفته‌اند. از راه‌های بهبود عملکرد توربین‌های باد محور عمودی، تغییر زاویه حمله ایرفویل نسبت به باد است. در این مطالعه، از روش دینامیک سیالات محاسباتی برای حل معادلات حجم محدود جریان استفاده شده است. زوایای مختلف حمله از ۱۲- تا ۱۰+ درجه و سرعت باد ۱۰ متر بر ثانیه و چگالی ۱/۲۲۵ کیلوگرم بر متر مکعب و ویسکوزیته دینامیکی ثابت ۱/۸۲۵ پاسکال‌ثانیه استفاده شده است. نتایج نشان داد که با افزایش زاویه حمله ایرفویل تا ۱۰+ درجه، ضریب توان و گشتاور نسبت به حالت مرجع (صفر) کاهش می‌یابد و با کاهش زاویه حمله ایرفویل تا ۴- درجه، ضریب توان و گشتاور افزایش و بعد از آن در ۸- تا ۱۲- درجه کاهش می‌یابد.
واژه‌های کلیدی: توربین باد محور عمودی داریوس، پره Jشکل، شبیه‌سازی دوبعدی، زاویه حمله
متن کامل [PDF 1650 kb]   (2483 دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشی اصیل | موضوع مقاله: آیرودینامیک
دریافت: 1398/7/29 | پذیرش: 1399/1/3 | انتشار: 1399/4/30
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.