دوره 23، شماره 10 - ( مهر 1402 )                   جلد 23 شماره 10 صفحات 221-209 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 10.22034/mme.23.10.209
‎ 20.1001.1.10275940.1402.23.10.35.5

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Rashmehkarim R, Jafari M, Heidari M. Analysis and Modeling of Damage and Crack Growth in Composite Workpieces under Machining Process using the Bond-Based Peridynamic Theory. Modares Mechanical Engineering 2023; 23 (10) :209-221
URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-72870-fa.html
رشمه کریم رضا، جعفری محمد، حیدری مهدی. تحلیل و مدل سازی آسیب و رشد ترک در قطعه کار کامپوزیتی تحت فرآیند ماشینکاری با استفاده از تئوری پری داینامیک مبتنی بر پیوند. مهندسی مکانیک مدرس. 1402; 23 (10) :209-221

URL: http://mme.modares.ac.ir/article-15-72870-fa.html

تحلیل و مدل سازی آسیب و رشد ترک در قطعه کار کامپوزیتی تحت فرآیند ماشینکاری با استفاده از تئوری پری داینامیک مبتنی بر پیوند
رضا رشمه کریم* 1، محمد جعفری2 ، مهدی حیدری2
1- دانشگاه صنعتی شاهرود ، rezarashmehkarim321@yahoo.com
2- دانشگاه صنعتی شاهرود
چکیده:   (633 مشاهده)
تحلیل و مدل­سازی نحوه رشد ترک و آسیب در اجسام و سازه ها یکی از موارد مهم برای طراحی روش­های جلوگیری رشد ترک و یا توقف آن جهت جلوگیری از وقوع شکست ناگهانی و در نتیجه افزایش عمر سازه­ها می­باشد. تا کنون تحقیقات گسترده­ای در زمینه مدل­سازی شکست، رشد ترک و آسیب در اجسام و سازه­ها، توسط پژوهشگران صورت گرفته است. با وجود این پژوهش­ها هنوز مشکلات زیادی در زمینه مدل­سازی رشد ترک و آسیب در اجسامی که دارای نقاط منفرد و ناپیوستگی­ها می­باشند، وجود دارد. در سال­های اخیر نظریه جدیدی تحت عنوان تئوری پری¬داینامیک برای مدل سازی و تحلیل چنین مسائلی ارائه شده است. چارچوب فرمول­بندی تئوری پری­داینامیک بر اساس معادلات انتگرالی می باشد. همچنین نقاط منفرد، ناپیوستگی­ها و آسیب در جسم و مدل­سازی آن­ها به عنوان نوعی دیگر از تغییر شکل و جزیی از معادلات ساختاری این تئوری می باشند. در نتیجه می­توان از تئوری پری­داینامیک بطور مستقیم و بدون نیاز به روابط تکمیلی جهت مدل­سازی رشد ترک در مسائلی که شامل نقاط منفرد و ناپیوستگی ها هستند، استفاده کرد. در این پژوهش به ارزیابی تئوری پری­داینامیک مبتنی بر پیوند در تحلیل و مدل­سازی آسیب در قطعه­کار کامپوزیتی پلیمری تک­لایه تقویت شده با الیاف تک­جهته  کربن پرداخته شده­است و نتایج حاصل از این پژوهش با نتایج منابع در دسترس مورد مقایسه قرار گرفته شده است. با توجه به نتایج حاصل از این پژوهش می­توان بیان کرد که تئوری پری­داینامیک بخوبی و بدون تغییر درمعیار و بدون نیاز به روابط تکمیلی قادر به تحلیل و مدل­سازی رشد ترک، آسیب و شکست در قطعه­کار کامپوزیتی پلیمری تقویت شده با الیاف کربن می­باشد. همچنین می­توان بیان کرد که جهت الیاف در قطعه­کار کامپوزیتی موردنظر تاثیر بسزایی بر آسیب و رشد ترک ایجاد شده در آن و نیروی وارد بر آن از طرف ابزار طی فرآیند ماشین­کاری دارد.
واژه‌های کلیدی: آسیب سطحی، ترک، کامپوزیت پلیمری تقویت شده با الیاف کربن، تئوری پری داینامیک
متن کامل [PDF 1465 kb]   (528 دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشی اصیل | موضوع مقاله: ماشین‌کاری
دریافت: 1402/9/19 | پذیرش: 1402/7/10 | انتشار: 1402/7/10
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.